[发明专利]轮胎内部的用于降低滚动噪音的装置有效
申请号: | 200880112495.X | 申请日: | 2008-10-21 |
公开(公告)号: | CN101835637A | 公开(公告)日: | 2010-09-15 |
发明(设计)人: | N·多特雷;嶋中七重;L·格雷弗里;S·帕加诺 | 申请(专利权)人: | 米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司 |
主分类号: | B60C19/00 | 分类号: | B60C19/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;赵占元 |
地址: | 法国克莱*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 内部 用于 降低 滚动 噪音 装置 | ||
1.一种轮胎,该轮胎不使用空气室,该轮胎(1)包括胎冠(3)、侧壁(4),所述胎冠(3)具有用于在行驶时与路面接触的胎面(31),所述侧壁(4)在每一侧延伸所述胎冠,这些侧壁连接至胎圈(5),所述胎圈(5)用于与安装轮辋(2)接触,所述轮胎安装在所述安装轮辋(2)上,该轮胎具有内壁(10),内壁(10)与所述安装轮辋(2)一起限定了内部腔体(100)以允许轮胎被充气,
在限定所述内部腔体(100)的它的内壁(10)的至少一部分(11)上,该轮胎包括多根长型形状的突起(6),这些突起(6)形成一个致密覆盖层,该轮胎的特征在于,这些长型形状的突起(6)包括多根支撑纤维(60)和多根分支纤维(61),所述分支纤维连接至所述支撑纤维,每个支撑纤维(60)具有两个端部,其中至少一个端部(601)连接至所述轮胎的内壁(10)。
2.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述支撑纤维(60)和所述分支纤维(61)选自:尼龙、PET、丙烯酸类纤维、棉线、亚麻、羊毛或者人造纤维。
3.根据权利要求2所述的轮胎,其特征在于,所述支撑纤维(60)的长度为至少0.5mm,至多10mm,直径介于0.01mm至0.5mm之间。
4.根据权利要求1至3中的任意一项所述的轮胎,其特征在于,所述支撑纤维(60)的数量为每平方毫米的单位面积上至少5至100根。
5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的轮胎,其特征在于,连接至一个支撑纤维(60)的分支纤维(61)的数量为至少1根,至多20根。
6.根据权利要求5所述的轮胎,其特征在于,通过“植绒”工艺,将所述分支纤维(61)连接至所述支撑纤维(60),并且通过“植绒”工艺,将所述支撑纤维(60)连接至所述内壁(10)。
7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的轮胎,其特征在于,所述轮胎的整个内壁(10)具有长型形状的突起(6),每个突起由支撑纤维(60)组成,至少一个分支纤维(61)连接至该支撑纤维(60)。
8.根据权利要求1所述的轮胎,其特征在于,所述支撑纤维(60)和所述分支纤维(61)由橡胶制成。
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