[发明专利]内燃机的排气净化系统有效
| 申请号： | 200880113562.X | 申请日： | 2008-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN101842562A | 公开（公告）日： | 2010-09-22 |
| 发明（设计）人： | 中谷好一郎;友田晃利;石山忍;小野智幸;小乡知由;伊藤胜广 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/24 | 分类号： | F01N3/24;B01D53/94;F01N3/08;F01N3/20;F02D41/04 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 段承恩;常殿国 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 排气 净化系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种内燃机的排气净化系统，其特征在于，具备：
吸藏还原型NOx催化剂，其设置在内燃机的排气通路；
EGR单元，其将在内燃机的排气系统中流动的排气的一部分作为EGR气体导入到内燃机的进气系统；和
NOx还原单元，其通过降低从内燃机排出的排气的空燃比使上述吸藏还原型NOx催化剂的周围气氛的空燃比降低到目标空燃比，由此，使吸藏在上述吸藏还原型NOx催化剂的NOx还原，
上述NOx还原单元在使吸藏在上述吸藏还原型NOx催化剂的NOx还原时，在上述吸藏还原型NOx催化剂的温度为预定温度以上的情况下，一边增加气缸内的EGR气体的量使其比烟的发生量变为最大的量还多，一边使上述吸藏还原型NOx催化剂的周围气氛的空燃比降低到上述目标空燃比；在上述吸藏还原型NOx催化剂的温度比上述预定温度低的情况下，一边减少气缸内的EGR气体的量以使烟的发生量变为容许范围内，一边使上述吸藏还原型NOx催化剂的周围气氛的空燃比降低到上述目标空燃比。
2.根据权利要求1所述的内燃机的排气净化系统，其特征在于，上述NOx还原单元在使吸藏在上述吸藏还原型NOx催化剂的NOx还原时，在上述吸藏还原型NOx催化剂的温度比上述预定温度低的情况下，一边停止向内燃机的进气系统导入EGR气体，一边使上述吸藏还原型NOx催化剂的周围气氛的空燃比降低到上述目标空燃比。
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