[发明专利]用于处理废气的系统

说明书

技术领域

本发明总体上涉及用于处理废气的系统，更具体地涉及一种用于有效地且有效率地处理从发动机排出的废气的系统。

背景技术

用于处理来自发动机的废气的废气处理系统通常安装在发动机的下游，并可以包括柴油颗粒物过滤器或某种另外的布置在废气的流动路线内的废气处理元件。废气通常被强制穿过废气处理元件，以便例如通过减少由于发动机的运行而进入大气的颗粒物或NOx的量来有益地影响废气。

废气处理系统可以设计成用于(i)对发动机废气产生最大有益效果和(ii)对发动机性能产生最小负面影响。例如，废气处理系统可以具有扩散器元件和/或不同的复杂几何形状，以便更好地分配废气流过废气处理元件的表面，同时对废气流阻产生最小影响。

授予Cheng等人的美国专利No.6,712,869公开了一种废气后处理装置，该废气后处理装置具有流量扩散器，所述流量扩散器位于发动机的下游和后处理元件的上游。’869专利的扩散器用于将集中式速度力流针对后处理元件散焦，并将越过后处理元件的废气流轮廓整平。所公开的’869专利的设计用于实现空间有效和流动有效的后处理构造。

可能希望使用这样的经过改进的废气处理系统，该系统有效地影响废气而对发动机性能影响最小。另外，可能希望使用这样的经过改进的废气处理系统，该系统用成本低而实际上可制造的方式达到所需的性能特征。

本发明至少部分地针对不同的实施例，这些实施例可以达到对后处理效率的合乎要求的影响，同时改进现有系统的一个或多个方面。

发明内容

一方面，公开了一种用于处理来自发动机的废气的系统。该系统可以包括外壳，该外壳具有进气口和排气口并在所述进气口和排气口之间限定一流动路线。该系统还可以包括流体处理元件，该流体处理元件布置在外壳的流动路线中并构造成处理废气。外壳的进、排气口中的至少一个可以流体连接有管道(输送道，导管)，该管道可以具有管状的第一和第二部分。第一部分可以具有第一横截面，所述第一横截面具有内径，该第二部分可以具有总体细长的第二横截面，所述第二横截面具有内部宽度和内部长度。管道的第二横截面的内部长度可以小于管道的第一横截面的内径，而管道的第二横截面的内部宽度可以大于管道的第一横截面的内径。

应该理解，上面的一般说明和下面的详细说明都仅是示例性和说明性的，而不是限制如权利要求所述的本发明的范围。

附图说明

包括在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出本发明的示例性实施例或特征，所述附图与本说明一起帮助阐明本发明的原理。在附图中：

图1是废气处理系统的局部示意前剖视图，

图2是图1的废气处理系统的一部分的局部示意透视图；

图3是图1的废气处理系统的局部俯视图；

图4是图1的管道的局部示意图；

图5是图4的管道的局部顶视图；

图6是图4的管道的局部侧视图；

图7是可供选择的废气处理系统的局部示意前剖视图；

图8是另一种可供选择的废气处理系统的局部示意前剖视图；

图9是又一种可供选择的废气处理系统的局部示意前剖视图。

尽管附图示出本发明的示例性实施例或特征，但附图不一定按比例绘出，并且某些特征可以放大以提供更好的说明或解释。此处给出的例证举例说明示例性实施例或特征，这些例证不应认为用任何方式限制发明范围。

具体实施方式

现在详细参见具体的实施例或特征，所述实施例或特征的例子在附图中示出。一般，在所有附图中，使用相同或相应的标号来表示相同或相应的部件。应该理解，本文所用的术语宽度和长度不一定分别是指最短的尺寸或最长的尺寸，而是应结合附图和本文的解释使用，以便说明和比较一个实施例的各种不同相对尺寸。还应该理解，本文所用的术语直径不一定是指圆形横截面。

现在参见图1，其中示出用于处理来自发动机的废气的废气处理系统10。该系统总体上可以包括外壳12、流体处理元件16以及进气管道20a和排气管道20c，所述流体处理元件16布置在外壳12内，所述进气管道20a和排气管道20c用于使废气与外壳12连通。