[发明专利]燃烧系统、燃烧方法以及燃料流体、其制造方法及其制造装置

说明书

技术领域

本发明涉及燃烧系统、燃烧方法以及燃料流体、其制造方法及其制造装置。

背景技术

在将石油作为动力源使用时，使油成为喷雾，使油燃烧并获得动力源。已知有使乳剂状态的油与气体氢混合并使之燃烧的技术方案。(参照专利文献1)。

专利文献1：日本特开2005-77017号公报

发明内容

本发明的目的是提供一种能够抑制燃料的消耗并且提高燃料的燃烧效率的燃烧系统、燃烧方法以及燃料流体、其制造方法及其制造装置。

解决课题的方案

1.燃烧系统

本发明的第一燃烧系统包括：

电解水生成部，所述电解水生成部将水或者电解质水溶液电解，生成电解水，

燃料贮存部，所述燃料贮存部贮存燃料，

燃料混合部，所述燃料混合部将在前述电解水生成部生成的溶解有氢的电解水与贮存在前述燃料贮存部的燃料混合，

燃烧部，所述燃烧部使在前述燃料混合部混合的混合流体燃烧。

过去，在使燃料分散到水中的情况下，添加界面活性剂并使之乳化，形成乳剂状态，但是，本申请的发明人发现，通过使用电解水，不添加界面活性剂也可以使燃料在水中分散。另外，还发现，在将电解水与燃料混合的情况下，与简单地将水和燃料混合相比，可以提高燃烧效率。从而，根据本发明的燃烧系统，可以抑制燃料的消耗，并且可以提高燃烧效率。

另外，在混合电解水时，与电解水不混入燃料中的情况相比，由燃烧产生的水蒸气的量变多。该水蒸气的量越多，在通过热交换机传热的情况下，具有热传递率变高的优点。

另外，通过混合电解水，由燃烧产生的火焰的温度变低，与该火焰的温度降低的量相对应地，产生的远红外线增多，具有热传递效果提高的优点。在对燃烧产生的气体进行热传递的情况下，可以增大热传递的效果，与之相应地，可以减少燃料的消耗量。

在本发明中包含雾化部，该雾化部将在前述燃料混合部混合的混合液体雾化，在前述燃烧部，可以在燃烧部使在前述雾化部产生的雾燃烧。通过雾化，可以提高燃烧效率。

可以包含氢混合部，所述氢混合部在前述燃料混合部使电解水和燃料混合之前，使在前述电解水生成部生成的溶解有氢的电解水与在前述电解水生成部产生的气体状的氢混合。

这样，可以提高包含在导入燃烧部的混合液体的雾中的氢的含有比例。

本发明的第二燃烧系统包括燃烧部，所述燃烧部使将电解水和燃料混合的混合流体燃烧。根据本发明，由于混合流体中含有电解水，所以，可以起到与第一燃烧系统同样的作用和效果。

在本发明中，在将前述混合流体供应给前述燃烧部之前，可以将前述混合流体压缩。借此，可以进一步提高燃烧效率。

在本发明中，可以在前述混合流体中包含氢和氧的气泡。借此，可以进一步提高燃烧效率。

在本发明中，借助前述燃烧部的燃烧热使前述混合流体气化，同时，可以将该被气化的混合流体用于前述燃烧部的燃烧。借此，没有必要另外单独设置混合流体的气化部，可以使混合流体气化。

当前述燃料含有油燃料和醇时，更加有效。

2.燃烧方法

本发明的第一燃烧方法包括：

工序(A)，所述工序(A)在电解水生成部将水电解，生成电解水，

工序(B)，所述工序(B)将在前述电解水生成部生成的溶解有氢的电解水和贮存在燃料贮存部的燃料混合，

工序(C)，在工序(C)，使在前述工序(B)混合的混合流体在燃烧部燃烧。

根据本发明，可以抑制燃料的消耗，同时提高燃烧效率。

另外，在本发明中，可以在前述工序(C)之前，将在前述工序(B)混合的流体雾化，在前述工序(C)中使雾化的混合流体燃烧。借此，可以进一步提高燃烧效率。

在本发明中，

在前述工序(B)使前述电解水和前述燃料混合之前，可以包括工序(E)，该工序(E)使在前述电解水生成部生成的含有氢的电解水与在前述电解水生成部产生的气体状的氢混合。

借此，可以提高包含在导入燃烧部的混合液体的雾中的氢的含有比例。

本发明的第二燃烧方法包括在燃烧部使电解水与燃料混合后的混合流体燃烧的工序。借此，可以起到与第一种燃烧方法相同的作用和效果。

在本发明中，在将前述混合流体供应给前述燃烧部之前，可以包含在流体压缩部压缩前述混合流体的工序。借此，可以进一步提高燃烧效率。

在本发明中，可以在前述混合流体中包含氢或氧的气泡。借此，可以进一步提高燃烧效率。