[发明专利]具有滑动件接收装置的楔驱动器

说明书

技术领域

本发明涉及一种楔驱动器或者销键，该楔驱动器或者销键包括滑动件接收装置、可运动的滑动件和驱动件，其中滑动表面被设置在滑动件和驱动件之间。

背景技术

也被称为滑动件的楔驱动器主要用来把挤压力转移到冲压或者成形工具，从而在机体部分的特殊区域内可以进行切割、穿孔或者成形，这些机体部分具有倾斜的或者底切结构。在该布置中，楔驱动器包括至少一个滑动件接收装置、可运动的滑动件和驱动件。具有例如刚性的滑动件接收装置通常被连接到挤压或者压力工具的一部分上，在该压力或者挤压工具中，楔驱动器用来执行冲压或者成形操作。如果其滑动件接收装置被固定在挤压工具的上部中，那么楔驱动器称为上部滑动器，该挤压工具被连接到运动的挤压压头上。如果其滑动件接收装置被连接到固定在刚性挤压工作台上的下部挤压工具上，那么被称为下部滑动器。与楔驱动器的滑动件接收装置连接到其上的部分无关，它通常具有线性导向装置，在该线性导向装置中，可运动的滑动件可以进行往复运动，但是同样地，它被牢固地连接到滑动件接收装置上。驱动件通常呈刚性件的形式，该刚性件牢固地连接到挤压工具的该部分上，而滑动件接收装置没有固定到该部分上。驱动件通常具有倾斜的楔部分并且于是用作可运动的滑动件的驱动件。

在包括挤压工具进行实质上垂直向前运动(这称为工作冲程)的情况下，处于它后部位置上的滑动件支靠着刚性直立的驱动件并且被支撑，因此借助面向工作方向的其倾斜定位(楔形)来使之前进。在该情况下，滑动件接收装置的线性导向装置的倾斜度与驱动件的倾斜定位相匹配，因此相对于实际挤压速度，所涉及的可运动的滑动件没有加速。因此，借助挤压工具只驱动可运动的滑动件，并且可控制地向前或者向外推动该滑动件，从而可以执行冲压或者成形工作。在挤压工具运动到它的下死点位置之外并且两个部分彼此又移离的向后冲程运动中，可运动的滑动件借助合适设计的弹性件而通常被推回到它的原始位置上，因此该过程可以重新开始。滑动件的返回运动所需要的返回力通常为实际工作力和滑动件的重量的2％到10％。在该方面，挤压力大小的决定方面是用来传递该压力的表面的尺寸、滑动件接收装置中的线性导向装置的各个倾斜度和驱动件的倾斜定位及这些表面和倾斜度的配合和滑动件本身的结构，这些表面称为滑动表面。要被传递的压力通常为几个100KN到许多10,000KN。

滑动件接收装置中的线性导向装置用来尽可能没有间隙地引导可运动的滑动件并且在这样做时承受较大的挤压力，以及提供了较长的使用寿命。为了使工件可以进行没有毛口的切割或者穿孔，因此需要最大为0.02mm的可运动的滑动件的运动精确度的公差。如果该公差得不到满足，那么以一些其它方式被切割、穿孔或者成形的工件不再可以以精确对准的关系一个放置在另一个上，因此产生了基本机体结构中的错误和/或工件彼此靠着摩擦意味着产生了更快的侵蚀，所构造的机体的强度减小了，并且由于金属片零件变松而可能产生了增大的噪声量。为了避免所有这些缺点，尤其在汽车工业中的要求是，楔驱动器具有极其高的运动精确度并且永久地承受所需要的挤压压力或者相对于冲压或者成形工具使它们有用。

为了提供所需要的运动精确度，因此产生了各种各样的构思，其中一些在下文中将提出。作为例子，已知具有侧滑动板的滑动件导向装置和以直角布置的驱动件以及用来保持滑动件的螺旋罩板。那种滑动件导向装置诚然可以承受非常高的挤压力和横向推力，但是它们非常复杂并且制造费用很高，因为需要高程度的手动协调复杂性和费用来匹配位于这些元件之间的导向间隙。已发现的其它问题是不足够地防止滑动件导向装置下降分开，在这种情况下，滑动件重量加上向后的连接力之和作用在罩板的固定螺钉上并且可以非常快速地使它们超载。此外，这种滑动件导向装置的结构尺寸相对较大，并且因此该导向装置不适合于构造小型的滑动件。

滑动件导向装置还公知为，具有横向角铁，和以直角来布置的驱动板。与上述滑动件导向装置不同，横向滑动板和罩板的结合导致所需要的结构空间的大小减小，因此尤其地，作为结果而构造更小的滑动器尺寸也是可能的。但是将注意到，较大的力作用在角铁的固定螺钉上，并且结果是提供了，具有相对较高的事故危险。此外，协调配合元件以匹配该导向间隙的复杂性和费用较高，因此在这里也导致了额外的费用。