[发明专利]弹性填充件

说明书

技术领域

本发明涉及车辆行李架或负载承载器，具体涉及用于行李架横杆的弹性填充件和包括这种弹性填充件的行李架横杆。

背景技术

行李架是广为人知的并制造成各种构造。典型地，行李架包括在横杆的每个端部都带有支柱的横杆，该支柱用于支撑该横杆并将横杆附接到车顶。所述支柱彼此间隔开选定的距离。一般地，支柱之间的距离由该行李架将要安装到其上的车辆的宽度确定。

负载或物品可以附接于横杆。在一种已知布置中，行李架的横杆包括沿着该横杆长度延伸的通道。该通道的外周表面由具有底部和部分顶部限定，该底部具有两个相对侧壁，该部分顶部由之间带有开口的两个相对唇缘限定。通道中的开口允许将一个或多个设备支架安装到横杆上，从而将一个或多个物品附接于行李架。

然而，在该布置中，通道的唇缘之间的开口在横杆中形成暴露的通道。当车辆行驶时，该暴露的通道产生风的湍流，因此产生风隙噪声。这一般通过将可压缩弹性填充件放置在该通道内来克服该问题。该填充件一般是中空的，以有助于其压缩能力。该填充件具有基本与通道的内部形状相对应的形状，从而该填充件与通道的周表面滑动接合。

在一个例子中，如WO99/54168中公开的那样，填充件具有中空倒“T”的横截面形状。该填充件的上部延伸通过通道的唇缘之间的开口，并基本与横杆的上表面相一致。

通过将支架的附接脚安置在填充件和通道的唇缘之间，可将安装支架附接于横杆。

用于横杆的弹性填充件典型地用柔性材料制成，从而该填充件可局部受到压缩，以允许将附接于横杆的安装支架，同时在填充件的长度的其余部分上仍然保持相同一致的外部形状。然而，已知填充件的缺点在于，该填充件难以进行压缩。这样，就难以将安装支架附接于填充件和通道的唇缘之间。而且，填充件的上表面和横杆的上表面之间的台阶产生气阱，当载有带填充件的行李架的车辆移动时，该气阱产生风隙噪声。

本发明的目的是对克服上述缺陷至少有点用处，或者至少给公众提供有用的选择。

发明内容

在一个方面中，本发明提供了一种弹性的填充件，所述填充件用于安置在行李架或负载承载器的横杆中的通道中，其中，所述填充件包括：柔性上部；及基座，所述基座包括：底部；一对柔性的相对侧壁，所述相对侧壁从所述底部延伸，并向上和向外弯曲以与所述柔性上部的外边缘相交；其中，所述上部的宽度大于所述底部的宽度；并且，所述填充件具有基本中空的内部。

优选地，所述弯曲的外壁具有顶点，所述顶点高于所述上部的外边缘。

该弹性填充件可以通过橡胶或塑料的挤出制成。

在另一个方面中，本发明提供一种用于车辆行李架或负载承载器的横杆，它包括根据本发明第一方面的弹性填充件。

优选地，该横杆具有流线型的横截面形状。

更优选地，所述横杆包括具有纵向开口的纵向通道，所述纵向开口由相对唇缘限定，所述相对唇缘具有成锥形的内表面。在该实施方式中，所述弹性填充件位于所述通道内。所述填充件具有上表面，所述上表面与所述相对唇缘的成锥形内表面相对应并接触。

在另一优选实施方式中，所述弹性填充件的柔性上部具有上表面，所述上表面具有至少部分露出的基本平坦区域，并且所述填充件的基本平坦区域基本与所述横杆的上表面齐平。

在另一优选实施方式中，横杆包括其中具有纵向通道的上表面，所述纵向通道具有由相对唇缘限定的纵向开口。每个唇缘都具有弯曲边缘，所述弯曲边缘具有紧密的曲率半径。所述填充件在所述唇缘的弯曲边缘处或其附近接触所述唇缘，从而所述横杆的上表面和所述弹性填充件的上表面基本彼此齐平。

在另一个方面中，本发明提供包括根据本发明的弹性填充件的行李架。

此处使用的词语“行李架”应当解释为包括类似词语“负载承载器”。

类似地，词语“横杆”将广义地解释为包括顶轨或构造成用于可释放地夹紧或附接于行李架支柱的任何负载承载设备。

本说明书和权利要求书中使用的词语“包括”应当解释为“至少部分包含”或“包括”。也就是，当解释包括该词语的独立权利要求时，每个权利要求中由该词语开始的特征需要是现在的，但是其他特征也可以是现在的。如“被包括”和“包括”之类的变型也将以相同方式进行解释。

附图说明

从下面的描述中，本发明的其他方面也将变得清楚，所述描述仅通过例子并参照附图给出，其中：

附图1是根据本发明一个实施方式的行李架的一段的透视图。

附图2是根据本发明一个实施方式的用于行李架的横杆的一部分的透视图。

附图3是根据本发明一个实施方式的弹性填充件的透视图。