[发明专利]用于行李架的通用支腿

说明书

技术领域

本发明涉及车辆行李架或负载承载器的通用支腿和包括该通用支腿的行李架。本发明还涉及用于附接于行李架或负载承载器的支腿的新颖的垫安装件和导轨安装件。

背景技术

行李架是广为人知的并制造成各种构造。典型地，行李架包括在横杆的每个端部都具有支腿的横杆，该支腿用于支撑该横杆并将横杆附接于车顶。该支腿彼此间隔开选定的距离。一般地，支腿之间的距离由该行李架将要安装到其上的车辆的宽度确定。

行李架可使用各种不同的安装系统安装到车辆上。不同类型的车辆典型地具有不同的顶，并需要不同的安装件，行李架通过该安装件附接于车辆的顶部。例如，某些车辆在顶部上具有轨道或导轨，用于将行李架安装在其上，而其他车辆具有沟槽。某些车辆可以具有允许行李架夹到车辆上的门槛。而其他车辆制造成不具有附接行李架的任何装置。行李架通常通过将永久安装件铆固于车辆的顶部而附接于这种车辆。

典型地，行李架制造商生产特定的行李架套件，以适应特定的行李架安装系统。每个行李架套件都包括特别用于特定安装系统的不同部件。这对制造商来说是个缺点，因为制造商必须生产很大范围的不同的零部件，以实现不同的行李架套件。特别是，制造商典型地必须生产不同类型的行李架支腿，用于可附接于支腿的每个不同类型的行李架安装系统，从而增加了生产成本。

随后的影响是零售商将行李架作为完整的套件进行销售，该套件包括用于将行李架附接于车辆的安装系统、用于固定地保持负载的横杆和用于将横杆与顶部间隔开的支腿。这意味着消费者必须购买具有合适的安装系统的完整的套件，用于行李架将附接于其上的特定车辆。当使用者希望在要求不同安装装置的另一车辆上使用行李架时，消费者必须购买具有适合于该另一车辆的安装系统的另一个完整的行李架套件。而且，零售商必须库存具有不同安装装置的完整的行李架套件，以适合不同的车辆。这导致了零售商的高库存水平，因此是不希望的。

其他缺点涉及已知的行李架安装系统。尤其是，永久垫安装件必须典型地安装到车辆顶部的主表面上，并且较大和突出，有时是永久附接于顶部的不引人注意的行李架安装件。典型地，永久垫安装件太大而无法装配到车辆顶部的槽内，并且根本不离散。

用于将行李架附接于导轨的已知安装系统也是不利的，因为它们不能适于不同尺寸的导轨，并且许多不能附接于具有特定轮廓的导轨。尤其是，与经支腿固定到车辆顶部的其他类型的导轨相对比，用于行李架的许多已知安装系统难以附接于沿着导轨的长度固定到车辆顶部的导轨上。

本发明的目的是，至少作出某些努力，以克服上述缺陷，或者至少提供给公众以有用的选择。

发明内容

根据第一方面，本发明提供一种用于行李架的支腿，所述支腿适于能够附接于多个不同的安装系统，通过所述安装系统将所述支腿附接于车辆。例如，该行李架支腿可以附接于永久垫安装件、轨道安装件、导轨安装件、槽安装件、活门安装件和夹安装件。这允许零售商库存包括作为标准套件的横杆和一对支腿的行李架套件。然后，零售商能够将单独安装系统作为单独的套件进行库存。因此，零售商能够降低他们的库存水平。

而且，消费者能够使用具有不同安装系统的相同标准套件。如果消费者改变行李架将附接于其上的车辆的类型，从而需要不同的行李架安装系统，那么消费者仅需要购买合适的安装套件即可。消费者能够使用相同的横杆和支腿用于所有安装套件。

优选地，所述支腿包括通过支撑横杆外壳的桥结合的一对支撑部，所述支撑部具有相对的内面，用于将安装系统定位在所述支腿上的正确位置的安装系统定位装置位于所述内面上，并且所述支腿进一步包括附接装置，安装系统的一个或多个部件能够通过所述附接装置附接于所述支腿。该定位装置可以包括一个或多个孔和/或凹陷。

在一个实施方式中，所述支腿附接于安装系统，所述安装系统包括其中具有开口的脚，所述支腿具有附接装置，所述支腿通过所述附接装置附接于车辆上的安装件。

在优选形式中，脚可包括周边边缘和脚垫接收装置，并且所述脚附接于具有周边、上表面和柔性下表面的脚垫；所述脚垫具有在所述上表面和下表面之间延伸的开口，并且所述脚垫包括定位装置，所述定位装置用于与所述脚垫接收装置接合，以将所述脚垫定位在所述脚上。

优选地，所述安装系统进一步包括夹块，所述夹块附接于所述支腿和脚以及具有附接部分的夹构件，所述附接部分安置成靠近所述夹块上的附接表面，所述夹构件在其远端处或其远端附近具有钩；其中所述附接表面和附接部分中每个都包括孔，附接调节装置安置成通过所述孔以将所述夹构件附接于所述夹块，并且所述夹块上的附接表面倾斜成使得拧紧或拧松所述附接调节装置导致所述夹构件的钩朝向或远离所述夹块移动。