[发明专利]抗拉螺栓无效
| 申请号： | 200880117884.1 | 申请日： | 2008-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN101874163A | 公开（公告）日： | 2010-10-27 |
| 发明（设计）人： | 格斯塔·里扬菲尔德;哈里·萨尔斯;哈坎·尼纳斯;马格努斯·松德斯滕 | 申请（专利权）人： | 瓦锡兰芬兰有限公司 |
| 主分类号： | F16B35/04 | 分类号： | F16B35/04;F16B31/06 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 芬兰;FI |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺栓 | ||
1.一种用于活塞发动机的气缸盖的紧固螺栓(1)，所述紧固螺栓包括：两个端部(2)，所述两个端部中的至少一个设置有螺纹；以及位于所述两个端部(2)之间的杆体(3)，所述紧固螺栓的特征在于，所述杆体(3)的截面形状偏离于圆形。
2.根据权利要求1所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述杆体(3)的截面形状为椭圆形。
3.根据权利要求2所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述杆体(3)的截面的长度(1)与宽度(w)的比为1.5-3，优选为2.2-2.8。
4.根据权利要求1所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述杆体(3)的截面形状为四边形。
5.根据权利要求4所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述杆体(3)的截面的长度(1)与宽度(w)的比为1.5-2.5，优选为1.8-2.2。
6.根据权利要求1所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述杆体(3)的截面形状为三角形。
7.根据权利要求1所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述杆体(3)的截面形状为五边形。
8.根据前述权利要求中任一项所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述杆体(3)设置有细长槽(9)。
9.根据权利要求8所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述杆体(3)设置有三个细长槽(9)。
10.根据权利要求8或9所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述槽(9)的深度(d)与所述杆体的半径(R)的比为0.4-0.6。
11.根据权利要求8、9或10所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述槽(9)的宽度(w)与所述杆体的半径(R)的比为0.8-1。
12.根据前述权利要求中任一项所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述杆体(3)的截面积比所述端部(2)的截面积小。
13.根据权利要求1至11中任一项所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述杆体(3)的截面积比所述端部(2)的截面积大。
14.根据前述权利要求中任一项所述的紧固螺栓(1)，其特征在于，所述杆体(3)的截面形状相对于所述紧固螺栓的纵轴线(5)不对称。
15.一种活塞发动机，所述活塞发动机包括发动机体(7)和附接到所述发动机体(7)的气缸盖(6)，所述活塞发动机的特征在于，所述气缸盖(6)通过根据权利要求1至14中任一项所述的紧固螺栓(1)附接到所述发动机体(7)。
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