[发明专利]传感器切换单元、用于传感器切换单元的切换锁定装置以及用于制造传感器切换单元的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于固定可运动的调节元件尤其汽车变速器的换档杆的位置的传感器切换单元以及一种用于制造该传感器切换单元的方法。

背景技术

传感器切换单元用于确定至少一个变速器部件的位置。该传感器切换单元包括用于锁定变速器切换位置的切换锁定装置，其中该切换锁定装置具有锁定壳体以及切换栓，并且该切换栓可做往复直线运动地支承在锁定壳体中并且能够相对变速器部件预张紧。此外，所述传感器切换单元具有传感机构以及壳体，该传感机构具有作为第一传感机构元件的信号发出器以及作为第二传感机构元件的传感器，所述壳体具有用于切换锁定装置的容纳部。

在许多这类传感器切换单元中，切换栓在其端侧上具有得到引导的定位元件。该定位元件优选构造成球状的并且啮合到调节元件的运行轨道中。称为球体定位件的这种切换锁定装置尤其应用在汽车变速器中，其中切换锁定装置的定位元件啮合到换档杆的相应的空隙中或者换档元件的定位空隙中。

EP 1 152 174 A2示出了一种具有这种切换锁定装置的连接单元。切换锁定装置相对一根轴预张紧，其中切换锁定装置以其定位元件啮合到置入轴中的槽中。切换锁定装置是比较坚固的并且在侧面具有螺纹，切换锁定装置能够通过该螺纹与变速器壳体拧在一起。该壳体同样是坚固的并且构造得比较长。此外，需要在切换锁定装置拧上之后校准定位元件的传感机构。

发明内容

因此，本发明的任务是实现一种传感器切换单元，该传感器切换单元能够成本低廉地、节省重量地并且不麻烦地进行制造。此外，本发明的任务是实现一种用于装配的方法，其中能够以尽可能简单的方式将锁定装置构造成准备投入使用的。

按本发明，根据权利要求1解决第一部分任务。传感器切换单元的一个传感机构元件布置在切换栓上或者布置在与切换栓有效连接的部件上。另一互补的传感机构元件布置在壳体上，其中切换锁定装置以其锁定壳体压合在壳体的容纳部中。如此构造所述容纳部和锁定壳体，使得锁定壳体在压入深度不同时都能可靠地保持在容纳部中。由此，例如能够补偿制造公差或者改变第一和第二传感机构元件之间的间距，从而达到传感器-信号发出器-对偶的最佳的工作范围。能够取消额外的预张紧过程或者说预磁化过程。

此外，本发明因此实现了在装配期间已经对传感机构进行了校正。所述切换锁定装置与壳体分开进行制造并且能够与壳体形状配合地和/或传力配合地连接。由此能够取消不同的壳体与切换锁定装置的麻烦的配对。在第一实施方式中，所述锁定壳体和容纳部构造成圆柱形的，其中容纳部的内直径稍微小于锁定壳体的外直径。在此，能够将容纳部和/或锁定壳体的变形最小化，从而确保可靠的保持。

所述切换锁定装置在一种实施方式中具有封闭的锁定壳体，从而一方面不会丢失单个部件，或者使单个部件失调。这简化了操作、运输以及装配。另一方面，由此很好地保护切换锁定装置防止污物进入。

至少一个传感机构元件用作信号发出器。该信号发出器发出持久性的或者暂时性的、恒定或者变换序列的信号，所述信号适合于通过一个或者多个相对信号发出器或者说信号源布置的作为第二传感机构元件的传感器进行检测。所述信号发出器例如发出光信号、声波或者磁脉冲。永久的信号发出器的例子是永磁体，例如具有相互交替的或者反向的极化。在本发明的一种实施方式中，无接触地实现了从信号发出器到传感器的信号传递过程。这理解为通过一个或者多个传感器无接触地检测由一个或者多个信号发出器发出的信号，其中传感器与信号发出器之间例如通过气隙或者流体间隙与之分开。

锁定栓弹性地相对运行轨道预张紧。该运行轨道由选择-和切换位置的位置数据以及由这些选择-和切换位置之间的运行轨道轮廓的位置数据进行描述。运行轨道轮廓具有下坡、上坡、凹处、顶点、高处等，这些可以由位置数据来描述。特征性的位置数据配属于变速器部件的具体位置，中性位置、选择-和切换位置。所述具体的位置例如是中性位置“标准”以及可能是其它的用于说明参考值的中性位置以及前进档或者倒车档的位置。各个具体的切换位置通常分别具有相同的可重复的特征性的位置数据，作为替代方案也具有变换的位置数据。