[发明专利]用于测量车辆的方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及根据权利要求1的前序部分的用于测量车辆的方法。本发明还涉及根据第一装置权利要求的前序部分的用于测量车辆的装置。

背景技术

当维修受损车辆时，尽可能试图恢复其原始尺寸。为此，从未受损车辆测量车辆的各个侧部上的测量点的尺寸(即，测量点到具体基准点的距离)。测量这些测量点的长度、宽度和高度的准确值并保存在文件中。当维修车辆时利用这些尺寸。如果可提供准确尺寸且可利用它们，那么更易于维修受损车辆。

存在用于测量车辆的测量点和它们之间距离的测量装置。许多近来已知的测量装置仅测量距离而不能测量高度。包括高度测量功能的那些装置采用机械或电子水平尺或等效技术。因此，测量装置(诸如一对罗盘(compasses))首先设置于相对于车辆倾斜的校准的基准平面上，之后，通过在竖直方向上移动测量头到被测量的目标来测量高度。这种装置的实例描述于专利说明书US 7275335(Holec等人)中。以说明书所述方式测量的高度值常常是不准确的，且整体上，测量较慢且使用不便。上述技术还必须要求车辆在相对平的基部上，即，相对于地面的倾斜较小。利用这种技术，不可能测量具有较大高度差的测量点之间的尺寸，诸如自挡风玻璃的顶边缘至前翼(front wing)后角。

发明内容

本发明的目的是在于介绍一种用于测量车辆的方法和装置，利用本发明的方法和装置，排除了与近来的方法和装置相关的缺点。而且，本发明的目的在于介绍一种可用于快速且可靠地测量高度值的方法和装置。本发明的特定目的在于介绍一种可用于测量车辆的测量点之间的距离和高度差的方法和装置。

利用具有权利要求中提出的特征的方法和测量装置来实现本发明的目的。

在根据本发明的方法中，利用测量装置来测量车辆的倾斜且使用这个测量的倾斜作为基准平面，利用测量装置来测量受损车辆的测量点的距离且比较测量数据与所记录的测量点的参考值，且利用该测量装置的倾斜传感器来同时测量受损车辆的测量点之间的距离，且从测量点之间的距离与倾斜的值来计算测量点的高度差。当已知第二测量点(起点)的高度时，能基于所测量的高度差来计算正测量的测量点的高度值(端点)。当已知基准平面、相对于它的倾斜和距它的距离时，可计算该测量点的高度。另一优点在于可与车辆位置无关地可靠地执行测量。

根据本发明的测量装置包含测量杆和中央处理单元，测量杆包括可相对于彼此移动用于测量车辆的测量点的距离的测量头，中央处理单元包括用于测量测量头之间的距离和测量杆的倾斜的测量传感器。而且，其包括用于遥控功能的操作面板，且中央处理单元布置成与计算机无线通信。利用倾斜传感器，立即且持续地获得关于测量杆倾斜的数据。利用这个数据和基本数据，可测量并计算车辆的各个测量点的高度。

利用根据本发明的测量装置，可测量车辆的测量点/目标和/或其它目标，且可比较利用该测量装置所测量的值与先前测量的值和参考值(例如，可自尺寸表读取的值)。利用测量装置，能测量点的距离(例如，始点与端点之间的长度)和点之间的倾斜，由其可计算高度差(始点与端点之间的高度)。数据被快速且可靠地向前传送且保存。

附图说明

现将参看附图更详细地描述本发明，在附图中：

图1示出根据本发明的测量装置的实施例和其相关部件；

图2和图3示出自车辆的各个点的车辆的横向倾斜的校准；

图4和图5示出自车辆的各个点的车辆的纵向倾斜的校准，

图6示出利用根据图1的测量装置对长度的测量；

图7和图8示出利用根据图1的测量装置对倾斜的测量；以及

图9至图13示出可利用测量装置进行测量的测量目标的实例。

具体实施方式

根据图1的测量装置包括用于测量车辆的测量点的距离的测量杆4和测量头1、3。在测量杆的一端紧固固定测量头1，其相对于测量杆成90°角。而且，在测量杆中在其纵向可移动地紧固移动测量头3和中央处理单元2，中央处理单元2用于监视测量头之间的距离与杆的倾斜。测量头3紧固于中央处理单元2中，其在测量杆的纵向移动或滑动。而且，该图示出延伸杆5，延伸杆5可连接到测量杆，由此可根据需要增加其长度。在测量头中紧固测量探针6且该图示出可根据具体情况使用的测量探针的各种结构。而且，该图示出测量头的延伸件7，其可紧固于测量杆中用于增加其测量头的高度。

在中央处理单元中，存在长度传感器，倾斜传感器，使用该装置和接收和传送数据必需的器件和软件以及一或多个电池。而且，中央处理单元包括装置的操作面板。中央处理单元可与单独的计算机一起操作，由此存在适用于该目的的中央处理单元与计算机之间的无线连接，诸如WLAN连接。