[发明专利]固体电解质电池、车辆、电池搭载设备和固体电解质电池的制造方法无效

专利信息
申请号: 200880123521.9 申请日: 2008-12-01
公开(公告)号: CN101911369A 公开(公告)日: 2010-12-08
发明(设计)人: 川冈广和;永井秀幸;小岛慎司 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: H01M10/40 分类号: H01M10/40
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 固体 电解质 电池 车辆 搭载 设备 制造 方法
【权利要求书】:

1.一种固体电解质电池,具备:

正极活性物质层,其含有正极活性物质粒子;

负极活性物质层,其含有负极活性物质粒子;和

固体电解质层,其介于正极活性物质层与负极活性物质层之间;

所述固体电解质层,

不包含含有树脂的粘结材料,而包含硫化物固体电解质;

通过所述硫化物固体电解质的粘结力进行自保持;

其层厚为50μm以下;

其面积为100cm2以上。

2.根据权利要求1所述的固体电解质电池,其中,

所述正极活性物质层,

不包含含有树脂的粘结材料,而包含所述硫化物固体电解质;

所述正极活性物质粒子彼此通过所述硫化物固体电解质相互粘结,所述正极活性物质层通过所述硫化物固体电解质的粘结力进行自保持;

其层厚为100μm以下;

其面积为100cm2以上;

所述负极活性物质层,

不包含含有树脂的粘结材料,而包含所述硫化物固体电解质;

所述负极活性物质粒子彼此通过所述硫化物固体电解质相互粘结,所述负极活性物质层通过所述硫化物固体电解质的粘结力进行自保持;

其层厚为100μm以下;

其面积为100cm2以上。

3.一种固体电解质电池,具备:

正极活性物质层,其含有正极活性物质粒子;

负极活性物质层,其含有负极活性物质粒子;和

固体电解质层,其介于正极活性物质层与负极活性物质层之间;

所述固体电解质层,

不包含含有树脂的粘结材料,而包含硫化物固体电解质;

通过使用静电丝网印刷法堆积含有所述硫化物固体电解质的电解质粒子、并在层厚方向压缩而形成;

所述固体电解质层通过所述硫化物固体电解质的粘结力进行自保持。

4.根据权利要求3所述的固体电解质电池,其中,

所述正极活性物质层,

不包含含有树脂的粘结材料,而包含所述硫化物固体电解质;

通过使用静电丝网印刷法堆积混合了所述正极活性物质粒子和所述电解质粒子的第1混合粒子、并在层厚方向压缩而形成;

所述正极活性物质粒子彼此通过所述硫化物固体电解质相互粘结,所述正极活性物质层通过所述硫化物固体电解质的粘结力进行自保持;

所述负极活性物质层,

不包含含有树脂的粘结材料,而包含所述硫化物固体电解质;

通过使用静电丝网印刷法堆积混合了所述负极活性物质粒子和所述电解质粒子的第2混合粒子、并在层厚方向压缩而形成;

所述负极活性物质粒子彼此通过所述硫化物固体电解质相互粘结,所述负极活性物质层通过所述硫化物固体电解质的粘结力进行自保持。

5.根据权利要求1~4中任意一项所述的固体电解质电池,其中,

所述固体电解质层,

在形成于导电性的电极基板上的为所述正极活性物质层和所述负极活性物质层中任何一方的先行形成活性物质层之上、以及所述电极基板中位于所述先行形成活性物质层周围的活性物质层周围部之上,以掩盖所述先行形成活性物质层的形态形成。

6.一种车辆,搭载了权利要求1~5中任意一项所述的固体电解质电池。

7.一种电池搭载设备,搭载了权利要求1~5中任意一项所述的固体电解质电池。

8.一种固体电解质电池的制造方法,所述固体电解质电池具备:

正极活性物质层,其含有正极活性物质粒子;

负极活性物质层,其含有负极活性物质粒子;和

固体电解质层,其介于正极活性物质层与负极活性物质层之间;

所述固体电解质层不包含含有树脂的粘结材料,而包含硫化物固体电解质;

所述制造方法具备:

电解质堆积工序,通过静电丝网印刷法,堆积含有所述硫化物固体电解质的电解质粒子,形成未压缩固体电解质层;和

电解质压缩工序,在层厚方向压缩所述未压缩固体电解质层,形成通过所述硫化物固体电解质的粘结力进行自保持的所述固体电解质层。

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