[发明专利]电再生制动无效
申请号: | 200880123759.1 | 申请日: | 2008-10-31 |
公开(公告)号: | CN101911446A | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 阿尼班·拉希里 | 申请(专利权)人: | NXP股份有限公司 |
主分类号: | H02K21/44 | 分类号: | H02K21/44;B60L7/12;H02P3/14 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 王波波 |
地址: | 荷兰艾*** | 国省代码: | 荷兰;NL |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 再生制动 | ||
1.一种具有旋转制动线圈(10)的电再生制动装置(100),所述旋转制动线圈(10)被安装在车辆的车轮(14)上,从而在线圈(10)中馈送磁场(18),其中,产生磁场(18)的磁体(13)在至少一个附加线圈(11、12)的内部空间中,从而制动装置(100)具有包含旋转制动线圈(10)和附加线圈(11、12)作为元件的电路(22)。
2.根据权利要求1所述的电再生制动装置,其中,附加线圈(11、12)能够在制动期间循环地接通和断开。
3.根据权利要求1或2所述的电再生制动装置,其中,附加线圈(11、12)在时间ton内接通,在时间toff内断开。
4.根据权利要求3所述的电再生制动装置,其中,附加线圈(11、12)周期性地接通和断开,从而周期是tp>0,占空比是ton/tp>0。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的电再生制动装置,其中,附加线圈(11、12)的接通和断开是脉冲式的。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的电再生制动装置,其中,电再生制动装置(100)具有对附加线圈(11、12)的接通和断开加以控制的再生电路。
7.根据前述权利要求中任一项所述的电再生制动装置,其中,磁场(18)被配置在磁体(13)的两个异名极之间。
8.根据权利要求7所述的电再生制动装置,其中,车轮(14)置于两个异名极之间。
9.根据前述权利要求中任一项所述的电再生制动装置,其中,磁体(13)是永磁体。
10.根据权利要求7至9中任一项所述的电再生制动装置,其中,附加线圈(11、12)分别置于每个极周围。
11.根据前述权利要求中任一项所述的电再生制动装置,其中,通过应用制动装置(100)来闭合电路(22)。
12.根据前述权利要求中任一项所述的电再生制动装置,其中,电路(22)被配置为,使得旋转制动线圈(10)中产生的感应电流流经附加线圈(11、12)。
13.根据前述权利要求中任一项所述的电再生制动装置,其中,电路(22)具有对进入附加线圈(11、12)中的电流加以控制的控制器(19)。
14.根据权利要求13所述的电再生制动装置,其中,控制器(19)以对进入附加线圈(11、12)中的电流加以限制的晶体管的形式存在。
15.一种用于制动车轮(14)的方法,其中利用磁体(13)在旋转制动线圈(10)中馈送磁场(18),其中,磁场(18)由附加线圈(11、12)的附加磁场(18)加强,所述附加线圈(11、12)的内部空间具备磁体(13)。
16.根据权利要求15所述的方法,其中,磁场(18)在异名极之间形成。
17.根据权利要求15或16所述的方法,其中,在旋转制动线圈(10)中引起的感应电流流经附加线圈(11、12)。
18.根据权利要求17所述的方法,其中,利用控制器(19)来控制电流。
19.根据权利要求15至18中任一项所述的方法,其中,周期性地接通和断开附加线圈(11、12)。
20.根据权利要求19所述的方法,其中,接通和断开是脉冲式的。
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