[发明专利]液压泵/马达及风扇驱动装置有效
申请号: | 200880125567.4 | 申请日: | 2008-12-22 |
公开(公告)号: | CN101925739A | 公开(公告)日: | 2010-12-22 |
发明(设计)人: | 小笠原宪一;丸田和弘;小野睦 | 申请(专利权)人: | 株式会社小松制作所 |
主分类号: | F03C1/253 | 分类号: | F03C1/253;F01P5/04;F04B1/22;F04B53/00;F04D25/04 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 张宝荣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压泵 马达 风扇 驱动 装置 | ||
技术领域
本发明涉及具备旋转传感器的液压泵/马达及风扇驱动装置。
背景技术
以往,在建筑机械等中,多采用由发动机驱动的液压泵及由油驱动的液压马达。
例如,轴向型斜板式液压泵/马达包括:能够旋转地安装在壳体内的旋转轴、与该旋转轴一同旋转的缸体、嵌合插入在缸体上形成的多个工作缸孔内且自如地往复移动的多个活塞、相对于旋转轴倾斜地设置在壳体内且滑动接触自如地支承活塞前端部的斜板、与缸体后端面滑动接触的阀板,并且,使油经由设置于阀板的口而向工作缸孔的内部流通。
当将该斜板式液压泵/马达用作液压泵时,用发动机等驱动旋转轴使其旋转,从而使缸体旋转,使活塞往复移动,由此,通过活塞对从低压侧的口吸入到工作缸孔的油进行加压并将其从高压侧的口喷出。
当将斜板式液压泵/马达用作液压马达时,从高压侧的口向工作缸孔供给油,使活塞从工作缸孔突出来推压斜板,由此使旋转轴与缸体一同旋转。
在这种斜板式液压泵/马达中,已知有具备进行缸体的转速检测的旋转传感器的结构(参照专利文献1)。图7是表示专利文献1的斜板式液压泵/马达的概要结构的剖视图。该斜板式液压泵/马达100包括壳体110、盖体120、旋转轴130、缸体140、活塞150、阀板160及斜板170。在缸体140的外周面,隔着规定的间隔形成有被检测凹部520。在与该被检测凹部520对置的位置,配置有对被检测凹部520进行检测的电磁拾取式旋转传感器500,该旋转传感器500固定在壳体110上。在缸体140旋转时,各被检测凹部520通过旋转传感器500的位置,由此,旋转传感器500和被检测凹部520之间的距离(磁场)周期性变化。旋转传感器500将与磁场变化相对应的检测信号送往未图示的控制器。控制器对来自旋转传感器500的检测信号的交流波形进行波形整形,并算出其频率来作为缸体140的转速。
【专利文献1】日本特开2002-267679号公报。
另外,上述斜板式液压泵通过使缸体旋转,来改变在排列于同一圆周上的工作缸孔内滑动的活塞的位置。另外,斜板式液压马达通过向排列于同一圆周上的工作缸孔内供给高压油,使在工作缸孔内滑动的活塞的位置随时间变化,由此使缸体旋转。因此,无论是泵还是马达,缸体的旋转都会成为振摆回转。
在驱动图7所示的斜板式液压泵/马达时,由于该缸体140的振摆回转,安装在壳体110上的旋转传感器500和设置在缸体140上的被检测凹部520之间的距离发生变化,因此,存在缸体140的转速检测产生误差的问题。
发明内容
本发明鉴于上述情况而作出,其目的在于提供一种不受缸体的振摆回转的影响,能够高精度检测缸体的转速的液压泵/马达。
本发明技术方案1的液压泵/马达,具有:旋转轴,其能够旋转地安装在壳体内;缸体,其与所述旋转轴一同旋转;多个活塞,其嵌合插入形成于所述缸体的多个工作缸孔内且自如地往复移动;斜板,其相对于所述旋转轴倾斜地设置在所述壳体内,使所述多个活塞的前端部以与该斜板滑动接触自如的方式进行滑动;阀板,其与所述缸体的后端面滑动接触,所述液压泵/马达使油经由设置于所述阀板的口向所述工作缸孔的内部流通,其特征在于,所述液压泵/马达还包括:被检测部,其形成在所述缸体的外周面;旋转传感器,其以与所述被检测部对置的状态配置于所述壳体,对所述被检测部进行检测,所述旋转传感器设置在所述缸体的轴向上与从所述工作缸孔的最深部到所述缸体的后端面之间对应的位置处。
本发明技术方案2的液压泵/马达,在上述技术方案1的基础上,特征在于,所述旋转传感器配置在包括与所述旋转轴的轴心正交的所述斜板的滑动面上的线和所述轴心的面内。
本发明技术方案3的风扇驱动装置,包括:
液压马达,其具有:旋转轴,以其前端从壳体突出的状态能够旋转地安装在壳体内;缸体,其与所述旋转轴一同旋转;多个活塞,其嵌合插入形成于所述缸体的多个工作缸孔内且自如地往复移动;斜板,其相对于所述旋转轴倾斜地设置在所述壳体内,且使所述多个活塞的前端部以与该斜板滑动接触自如的方式进行滑动;以及阀板,其与所述缸体的后端面滑动接触,该液压马达使油经由设置于所述阀板的口向所述工作缸孔的内部流通;
托架,其包括具有贯通孔的平板状的基部,通过将所述壳体嵌合插入所述贯通孔而以将所述旋转轴的前端配置在所述基部的表面侧的状态安装所述液压马达;
风扇,其安装在所述旋转轴的前端,且由所述液压马达驱动,
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