[发明专利]车载通信装置

权利要求书

1.一种车载通信装置(100)，搭载于第一车辆，在与所述第一车辆以外的至少1个以上的第二车辆之间进行无线通信，该车载通信装置的特征在于，具备：

发送接收单元(2)，从所述第二车辆接收与所述第二车辆的行驶相关的第二车辆信息、以及所述第二车辆中的表示正在接收规定的电平以上的电波强度的时间比例的第二通信信道的利用率；以及

通信控制单元(3)，对从所述发送接收单元发送数据时的第一车辆侧发送周期以及第一车辆侧发送功率进行控制，

所述通信控制单元，

使用从所述第一车辆自身取得的与所述第一车辆的行驶相关的第一车辆信息、以及所述第二车辆信息，推测表示所述第一车辆的危险度的第一危险度，

使用所述第一车辆信息以及所述第二车辆信息，推测为了减速至规定的速度或者停止而所必需的安全距离(Ds)，

根据从所述发送接收单元得到的所述第一车辆中的表示正在接收规定的电平以上的电波强度的时间比例的第一通信信道的利用率、所述第二通信信道的利用率、以及所述第一危险度，对所述第一车辆侧发送周期进行控制，

根据所述第一通信信道的利用率、所述第二通信信道的利用率、以及所述安全距离，对所述第一车辆侧发送功率进行控制。

2.根据权利要求1所述的车载通信装置，其特征在于，

所述发送接收单元从所述第二车辆，还接收表示所述第二车辆的危险度的第二危险度，

所述通信控制单元还根据所述第二危险度，控制所述第一车辆侧发送周期以及所述第一车辆侧发送功率。

3.根据权利要求1或2所述的车载通信装置，其特征在于，

还具备数据生成单元(4)，该数据生成单元在规定的定时，生成至少包括所述第一车辆信息、所述第一通信信道的利用率、以及所述第一危险度的发送数据，

所述发送接收单元在所述通信控制单元的控制之下，发送由所述数据生成单元生成的所述发送数据。

4.根据权利要求2所述的车载通信装置，其特征在于，

所述发送接收单元从所述第二车辆，还接收所述第二车辆中的无线通信中的接收灵敏度即第二车辆侧接收灵敏度，

所述通信控制单元还根据所述第二车辆侧接收灵敏度，对所述第一车辆侧发送功率进行控制。

5.根据权利要求1所述的车载通信装置，其特征在于，

在所述第一车辆信息中，包括所述第一车辆的位置信息，

在所述第二车辆信息中，包括所述第二车辆的位置信息，

所述通信控制单元，

根据所述第一车辆的位置信息以及所述第二车辆的位置信息，计算出所述第二车辆相对于所述第一车辆的相对距离，

还根据所述相对距离，对所述第一车辆侧发送功率进行控制。

6.根据权利要求5所述的车载通信装置，其特征在于，

所述通信控制单元还根据预先设定的地图信息，对所述第一车辆侧发送功率进行控制。

7.根据权利要求1所述的车载通信装置，其特征在于，

在所述第一车辆信息中，包括所述第一车辆的加速度信息，

所述通信控制单元还根据与所述第一车辆相关的加速度信息、以及预先设定的地图信息，对所述第一车辆侧发送功率进行控制。

8.根据权利要求2所述的车载通信装置，其特征在于，

所述发送接收单元从所述第二车辆，还接收所述第二车辆中的无线通信中的发送功率即第二车辆侧发送功率，

所述通信控制单元还根据所述第二车辆侧发送功率，对第一车辆侧接收灵敏度以及第一车辆侧载波侦听灵敏度进行控制。