[发明专利]多层筒状成型体

说明书

技术领域

本发明涉及使用了聚芳硫醚(PAS)系树脂的多层筒状成型体。

背景技术

近年来，作为管道(pipe)等筒状成型体，从加工的容易性、轻量化、降低成本等观点出发，树脂制的筒状成型体受到关注。但是，通常，树脂的耐热性低，在要求耐热性的领域，金属制筒状成型体较常见。例如，连接散热器与发动机的车用散热管大多是金属制。在这样的领域中，为了轻量化、低成本生产等而要求具有耐热性的树脂。

基于这样的要求，最近，公开了一种含有聚苯硫醚(PPS)或作为其改性物的芳香族聚苯硫醚树脂的车用多层管道(专利文献1)。此外，公开了一种改善了专利文献1的多层管道的层间密合性等的多层管道(专利文献2)。

专利文献1：日本特开平11-300844号公报

专利文献2：日本特开2003-21275号公报

发明内容

发明要解决的问题

然而，专利文献2的管道由于不具有充分的耐热性，因此存在不能在柴油机车等那样的要求更高的耐热性的部件中使用的问题，需要进一步改善耐热性。

此外，专利文献2的多层管道在管道挤出后需要进行弯曲加工，因而需要花费多余的成本。进而，专利文献2的多层管道由3层构成，最内层为PPS树脂或改性PPS树脂，中间层为PPS树脂或改性PPS树脂与聚酰胺树脂混合的层，最外层为聚酰胺树脂，其使用了2种以上树脂材料，因此不能再循环利用。另外，专利文献2的多层管道使用了2种不同的树脂，因而层间的密合变得不充分，还存在层间剥离的问题。

因此，要求具有高耐热性、由1种树脂构成、能以低成本生产、可再循环利用的、密合性优异的多层筒状成型体。

本发明是为了解决以上那样的问题而进行的，其目的在于，提供层间的密合性优异、能以低成本生产、可再循环利用的具有高耐热性的多层成型体。

用于解决问题的方案

本发明人等为了解决上述问题不断深入研究。结果发现，通过使用采用了聚芳硫醚系树脂和包含特定量的增强纤维的聚芳硫醚系树脂的多层成型体，能够解决上述问题，从而完成了本发明。更具体而言，本发明提供如下事项。

(1)一种多层成型体，其具备最内层和配置于上述最内层的外侧的外层，最内层包含由95质量％～80质量％的聚芳硫醚系树脂和5质量％～20质量％的烯烃系弹性体组成的第一聚芳硫醚系树脂组合物，外层由在100质量份聚芳硫醚系树脂组合物中配合有5～35质量份增强纤维的第二聚芳硫醚系树脂组合物构成。

根据(1)的发明，本发明的多层成型体仅使用聚芳硫醚系树脂作为树脂材料。聚芳硫醚系树脂在热塑性树脂中也是耐热性高的树脂之一。因此，与以往的多层成型体相比，本发明的多层成型体具有更高的耐热性。通过利用该高的耐热性，本发明的多层成型体可以适宜用于暴露于高温的部件等。作为暴露于高温的部件，可列举出例如柴油机车用的散热管等。

进而，根据(1)的发明，本发明的多层成型体仅使用了1种树脂作为树脂材料，因此，可以再循环使用树脂材料。此外，由于使用同种树脂对多层成型体进行成型，因此层间的密合性变好。由于该良好的密合性而能够防止层间剥离。

“聚芳硫醚系树脂”是指聚芳硫醚树脂和聚芳硫醚树脂的改性物。

“多层成型体”是指具有最内层及其外侧的层的二层以上的多层成型体，以包含第一聚芳硫醚系树脂组合物的层为上述最内层，上述外侧的层中含有包含增强纤维的第二聚芳硫醚系树脂组合物。对多层成型体的形状没有特别的限定，例如，可列举出筒状、中空体等。

“多层”只要是二层以上就没有特别的限定，为二层时，内层与外层的壁厚的比优选为1∶1～1∶5。

包含增强纤维的外层的聚芳硫醚系树脂组合物与第一聚芳硫醚系树脂组合物可以相同或不同，相同时，相容性更高、多层成型体的层间密合性变高，故优选。

(2)根据(1)所述的多层成型体，上述多层成型体是多层吹塑成型体。

根据(2)的发明，多层成型体通过吹塑成型法制作。吹塑成型法在中空部件的成型方面优异，因此，尤其能够容易地制作高品质的中空的多层成型体。

本发明的多层成型体优选用于车用散热管，但车内很多部件堆挤在一起，需要避开这些部件设置散热管。因此，散热管为复杂的形状。在为挤出成型得到的管道的情况下，为了使多层结构的散热管形成为复杂的形状，需要进行弯曲加工。但在为多层吹塑成型体的情况下，不需要对管道进行后弯曲加工，能够容易地成型为所需的形状的散热管。