[发明专利]金属壳体件和用于制造这种金属壳体件的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种金属壳体件，其包括多个贯穿的孔，在每一个孔中都设置玻璃填充件，每个玻璃填充件都气密密封地封住一个孔并包住一个接触销，所述接触销延伸穿过孔和玻璃填充件并且其两个端部从孔和玻璃填充件中伸出；本发明还涉及一种用于制造这种金属壳体件的方法。

背景技术

从DE 196 40 466 B4中可知一种这样的在其中被称为金属支承件的壳体件，该壳体件带有放置到装配面上的电子元件以及/或者电路载体，特别是带有混合电路，所述混合电路的接头从装配面通过多个熔接在玻璃贯穿件中的连接销贯穿直到支承件与装配面对置的一面上。所述支承件构成气密密封壳体的壳体底板。这类壳体例如可用在汽车的自动变速器中，并且包含在其中的电子控制装置可对档位进行选择并对离合器进行控制。在通过玻璃粘接连接销时，容纳连接销的部件被急剧加热。在此，容纳连接销的部件可能变形。因此，这些连接销设置在至少一个具有贯穿孔的金属制接触销条上，所述连接销条是由一种热膨胀系数很小的高级合金制成。这种合金被称为可伐合金(Kovar)或因瓦合金(Invar)。该连接销条可以安装在由低成本的不锈钢制成的支承件中。所述支承件和连接销条构成了壳底板，所述壳底板因此被实施为多件式。

从DE 26 47 623 C3已知一种用于制造单极或多极电气贯穿件的方法。底座具有管状侧壁和底部。所述底部具有贯穿孔，贯穿导线穿过所述贯穿孔。所述底座从内部嵌入壳体中并与该壳体焊接。

发明内容

本发明的任务目的在于，提供了一种简单的壳体件和一种用于制造这种壳体件的简单的方法。

所述任务可通过主权利要求的特征得以解决。依据本发明，壳体件被设计为盆形并且包括一个底壁、多个侧壁和一个凸缘。即使当所述壳体件受到高温时，所述壳体件由于其被设计成盆形也能保持其原有的形状。所述壳体件是一体地构成并且能够由低成本的钢制成，有利地是能够由低成本的不锈钢制成。

简单地，每两个相邻的侧壁都相互间成直角。由此获得了具有抗扭曲结构，所述抗扭曲结构即使在高温下也不会变形。

有利地，将接触销设置在凸缘中。垂直于盆底平面的接触销与所述盆底平面是有间隔的。从壳体伸出的接触销受保护地位于壳体的凹部(Hohlkehle)中。壳体件的底壁为了更好的散热可直接地并且大面积地放置在自动变速器的部件上。

简单地，所述凸缘具有环绕的槽。壳体盖件的边缘可嵌入所述槽中并且所述壳体盖件可与壳体件焊接。

简单地，所述凸缘至少具有一个另外的贯穿孔。该贯穿孔用于将壳体件或壳体固定在自动变速器内部。

简单地，在所述凸缘上设置至少一个带有贯穿孔的连接片。根据另一种实施方式，在凸缘上形成考虑到自动变速器的布置的连接片，因此所述壳体件可贴装在自动变速器上。

有利地，所述连接片具有至少一个带有贯穿孔的连接片部件，所述连接片部件位于与底壁相同的平面内。在固定到自动变速器内部之后，不仅所述连接片部件而且所述底壁都位于自动变速器的平坦部件上。所述壳体稳定地、刚性地且能散热地保持在自动变速器上。

有利地，所述凸缘被设计成阶梯形并且包括两级台阶。第一级台阶具有贯穿的接触销孔以及接触销。第二级台阶用于固定壳体盖件，所述盖件可实施为板件。

简单地，接触销由不锈钢制成。由此所述接触销不会氧化。镍铁化合物是适用的。用于与混合电路的连接点进行连接的细导线可以很好地贴装在不锈钢接触销上。连接导线的贴装也称作粘接(Bonden)。

一种用于制造包括一个底壁、多个侧壁和一个凸缘的盆形金属壳体件的方法具有下列方法步骤：对金属壳体件进行深冲并将接触销通过玻璃粘接在金属壳体件的孔中。有利地，将接触销通过玻璃粘接在设置于凸缘中的孔中。

有利地，钢的热膨胀系数大于玻璃的热膨胀系数，因此在冷却时产生压力玻璃粘接部，换句话说：钢在压力下包住玻璃。

为了更好的理解本发明，下面将借助附图对实施例进行详细的阐述。

附图说明

图1A以俯视图示出了带有凸缘的一种盆形壳体件，

图1B以侧向剖视图示出了带有凸缘的该种盆形壳体件，

图2A以俯视图示出了带有凸缘并带有连接片的第二种盆形壳体件，以及

图2B以侧向剖视图示出了带有凸缘和连接片的第二种盆形壳体件，以及

图3以侧向剖视图示出了带有阶梯状凸缘的第三种盆形壳体件。

在各个不同的图中，相似或相同的元件用相同的附图标记表示。

具体实施方式