[发明专利]内燃机的燃料喷射控制装置有效
申请号: | 200880126483.2 | 申请日: | 2008-10-31 |
公开(公告)号: | CN101939525A | 公开(公告)日: | 2011-01-05 |
发明(设计)人: | 滩光博;松永彰生;寺田宁之;土山牧男 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/40 | 分类号: | F02D41/40 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 黄威;孙丽梅 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内燃机 燃料 喷射 控制 装置 | ||
1.一种压缩自燃式内燃机的燃料喷射控制装置,所述内燃机能够利用燃料喷射阀通过在主喷射和在所述主喷射之前执行的副喷射之间分割为了有助于所述内燃机的转矩产生而喷射出的燃料量来执行喷射,所述燃料喷射控制装置包括:
总燃料喷射量计算部,其基于所述内燃机所需的转矩来计算有助于转矩产生的总燃料喷射量;
分割喷射量计算部,其获得在防止所述主喷射的初始喷射中的发热量降低到阈值以下并且抑制伴随着在所述主喷射中喷射出的燃料的燃烧而产生的发热率的峰值小于预定值而执行所述副喷射时的喷射量,作为从所述总燃料喷射量分割出的分割喷射量;
上/下限限制部,其对利用所述分割喷射量计算部获得的所述分割喷射量以预定的上限值和下限值给出限制;以及
副喷射正时设定部,其设定在执行通过利用所述上/下限限制部给出限制而获得的所述分割喷射量的所述副喷射时的喷射正时。
2.根据权利要求1所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其中所述分割喷射量计算部获得发热量确保喷射量,所述发热量确保喷射量是为了防止在主喷射的初始喷射期间所述发热量降低到阈值以下而执行所述副喷射时所需的喷射量,并且所述分割喷射量计算部获得峰值抑制分割率,所述峰值抑制分割率是分割喷射量相对于为了抑制伴随着在所述主喷射中喷射出的燃料的燃烧而产生的发热量的峰值小于阈值所需的总燃料喷射量的分割率,并且当所述发热量确保喷射量大于通过将所述峰值抑制分割率乘以所述总燃料喷射量而获得的峰值抑制喷射量时,将所述发热量确保喷射量设定为所述分割喷射量,并且当所述峰值抑制喷射量大于所述发热量确保喷射量时,将所述峰值抑制喷射量设定为所述分割喷射量。
3.根据权利要求2所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其中,所述峰值抑制分割率被设定为大约10%。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其中,所述上/下限限制部将所述分割喷射量的所述下限值设定为燃料喷射阀的最小极限喷射量。
5.根据权利要求1至3中的任一项所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其中,所述上/下限限制部将所述分割喷射量的所述上限值设定为使在执行所述副喷射时的燃料的点火延迟最小化或者使发动机效率的恶化最小化的喷射量。
6.根据权利要求1至3中的任一项所述的内燃机的燃料喷射控制装置,其中,当所述分割喷射量为所述燃料喷射阀的最小极限喷射量的至少两倍时,所述副喷射正时设定部利用多级喷射来执行所述副喷射。
7.根据权利要求1至3中的任一项所述的内燃机的燃料喷射控制装置,进一步包括:
增量校正部,当在所述主喷射中喷射出的燃料的目标点火正时被设定为比活塞已经到达压缩上止点中心的位置滞后的角度时,所述增量校正部执行增加在所述副喷射中喷射出的所述分割喷射量的校正。
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