[发明专利]车辆以及二次电池的充电状态推定方法

权利要求书

1.一种车辆，包括：

能够进行充放电的二次电池(B1、B2)；

对所述二次电池的电流进行检测的电流传感器(11-1、11-2)；和

推定出所述二次电池的充电状态，并基于所述充电状态对所述二次电池的充放电进行控制的控制装置(30)；

所述控制装置(30)在充电和放电的循环被重复地执行的第一工作模式下，推定出所述二次电池的开路电压，并通过基于极化对所述开路电压进行校正而得到的值来确定所述充电状态，

所述控制装置在充电和放电中的一者持续地进行的第二工作模式下，基于对由所述电流传感器(11-1、11-2)检测到的电流进行累计而得到的结果来确定所述充电状态。

2.根据权利要求1所述的车辆，其中，

所述车辆构成为能够执行从车辆外部对所述二次电池进行充电的外部充电，

在所述外部充电时选择所述第二工作模式。

3.根据权利要求2所述的车辆，其中，

所述车辆还包括能够从所述二次电池接受电力供应而执行乘车前空气调节的空调装置(7)，

在所述外部充电时和所述乘车前空气调节时选择所述第二工作模式，

所述控制装置(30)在作为前处理而执行了所述外部充电和所述乘车前空气调节中的一者、作为在所述前处理之后继续进行的后处理而执行了另一者的情况下，在执行所述前处理之前存储所述电流传感器的偏移值，在执行所述后处理时利用在执行所述前处理之前存储了的所述偏移值对由所述电流传感器检测到的电流进行校正。

4.根据权利要求1所述的车辆，其中，

所述车辆还包括能够执行动力运行工作和再生工作的电动机(MG1、MG2)，

在能够重复地执行所述动力运行工作和所述再生工作的车辆行驶期间，选择所述第一工作模式。

5.一种二次电池的充电状态推定方法，所述二次电池(B1、B2)能够进行充放电，所述二次电池的充电状态推定方法包括：

判断所述二次电池被使用的工作模式的步骤(S1、S8、S9)；

当在所述进行判断的步骤(S1、S8、S9)中判断出所述工作模式为充电和放电的循环被重复地执行的第一工作模式时，推定出所述二次电池的开路电压，并通过基于极化对所述开路电压进行校正而得到的值来确定所述充电状态的步骤(S20)；和

当在所述进行判断的步骤(S1、S8、S9)中判断出所述工作模式为充电和放电中的一者持续地进行的第二工作模式时，基于对由所述电流传感器检测到的电流进行累计而得到的结果来确定所述充电状态的步骤(步骤S5、S11、S16)。

6.根据权利要求5所述的二次电池的充电状态推定方法，其中，

所述二次电池(B1、B2)被搭载在车辆(1)上，

所述车辆(1)构成为能够执行从车辆外部对所述二次电池(B1、B2)进行充电的外部充电，

在所述进行判断的步骤中，在所述外部充电时判断为所述第二工作模式。

7.根据权利要求6所述的二次电池的充电状态推定方法，其中，

所述车辆还包括能够从所述二次电池接受电力供应而执行乘车前空气调节的空调装置(7)，

在所述外部充电时和所述乘车前空气调节时选择所述第二工作模式，

所述二次电池的充电状态推定方法还包括以下步骤：在作为前处理而执行了所述外部充电(S40)和所述乘车前空气调节(S30)中的一者、作为在所述前处理之后继续进行的后处理而执行了另一者的情况下，在执行所述前处理之前存储所述电流传感器的偏移值，在执行所述后处理时利用在执行所述前处理之前存储了的所述偏移值对由所述电流传感器检测到的电流进行校正。

8.根据权利要求5所述的二次电池的充电状态推定方法，其中，

所述车辆还包括能够执行动力运行工作和再生工作的电动机(MG1、MG2)，

在所述进行判断的步骤中，在能够重复地执行所述动力运行工作和所述再生工作的车辆行驶期间，判断为所述第一工作模式。