[发明专利]用于轨道车辆的模块式卫生间

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于轨道车辆的模块式卫生间。

背景技术

通常轨道车辆的卫生间包括洗手池、马桶、淋浴设备和各种不同的附件，如镜子、卫生纸架和纸手巾盒、马桶刷支架、电热风烘手机、肥皂架等。典型地这种卫生间是由供应商作为预加工单元提供给轨道车辆制造商，并且由制造商在装配轨道车辆时安装成整体。

轨道车辆的卫生间的最通常的实施形式是由玻璃纤维增强塑料(GFK)制成，典型地具有金属加强骨架的卫生间结构。这种结构是按照GFK结构的通常方式借助模具实现的。将玻璃纤维织物放入模具中，并且用流体的能硬化的塑料(环氧树脂或者聚脂树脂)进行浸渍，在硬化后将其从模具中取出。在这种制造方法中在必要时设置的金属加强骨架可以集成到GFK中。通常这种制造方法用于制造特别是用于船身和建筑物、汽车和小型飞机的大面积的或者大容积的由塑料制成的结构部件。采用这种制造方法也为宾馆制造集成的卫生间。

轨道车辆的专门的法规要求规定，每种在轨道车辆中应用的材料要经受专门的试验，其中，特别是对材料的燃烧特性提出了一定的要求。要求在每次改变在卫生间中所使用的材料时要重复这种检测和审批手续。因此很难更换卫生间的制造商，因为制造商通常分别使用不同原材料(玻璃纤维垫、树脂和固化剂)。这样，即使机械结构没有变化，一种卫生间类型的制造实际上已和这个制造商相结合，因为重复地执行所述审批检查在时间上和财力上的花费使得这种打算在经济上是不划算的。

这种按照上述结构方式制造的卫生间的主要缺点是，为了进行适配和变化(例如集成到不同类型的车辆中或者改变配备)，除了改变结构的花费外，还必须为每个类型制作本身的模具。由此就很难快速满足顾客要求，并且意味着高消耗。

GFK卫生间的重量也很高，其中特别不利的是GFK制造工序，也由于高比例的手工劳动生产出具有不能令人满意的恒定特性的结构部件。特别是由于产品和产品之间不同的壁厚造成单个卫生间的重量上的很大不同。高的重量在进一步的加工中，特别是在从卫生间的制造商运输到轨道车辆的制造商，以及在构建到轨道车辆中时都有不利的影响。不同的壁厚当然也造成卫生间的单个产品的不同的机械强度，并且必须借助结构性地提高壁厚来防止强度的这种变化。

此外，按照上述方法制造的卫生间在受损坏时必须用高花费进行修理。小的破损，如通常的破坏公共财物行为所造成的破坏，可以在安装在轨道车辆的卫生间中排除。较大的破损，如火灾后，或者严重的破坏需要更换卫生间。这只有通过拆除轨道车辆的所有妨碍改造的部件和拿掉轨道车辆的部件(典型的如端壁、外壁或者顶棚的部件)才有可能。即使是通过在车辆中分解严重受损的卫生间成功地安装部件部件，但不取下轨道车辆的部件，就不能重新安装新的卫生间。

发明内容

因此本发明的任务是提供一种用于轨道车辆的模块式卫生间。这种卫生间没有了现有技术的方案的那些缺点，并且特别是在修理时无需有关轨道车辆的拆解工作。

这个任务通过具有权利要求1特征的卫生间得以完成。有利的方案是从属权利要求的主题。

按照本发明的构思用于轨道车辆的卫生间是由单个的面板构成。所述面板形成卫生间的地板、壁体和天花板。在构造根据本发明的卫生间时不需要通常形成的支撑结构。

面板由轻型的且允许在轨道车辆中使用的材料(例如所谓的型芯复合材料或者蜂窝材料，例如由用高压层积材包覆的铝蜂窝结构构成)，并且彼此间且在轨道车辆本身上借助金属型材(典型地是铝型材)连接。

每种允许在轨道车辆中使用的型芯复合材料都适合用作可用的夹层材料。除了由用高压层积材包覆的铝蜂窝结构构成的型芯材料外，也可以使用例如用高压层积材包覆的聚丙烯结构或者聚苯乙烯泡沫。也可以使用GFK给夹层材料包覆。

面板除了内部(蜂窝)结构和两侧包覆(Beplankung)外，还包括由金属型材构成的边缘条，借助所述边缘条实现面板彼此间的连接和与轨道车辆的连接。

面板彼此间的连接是借助通常的使用型芯复合材料的已知机构完成的。在这方面典型的是使用键槽连接，并结合螺纹连接。

面板和轨道车辆的连接典型的是借助减振橡胶/金属元件完成。

为了覆盖单个面板的对接棱边可以采用金属型材。可以自由地选择面板的尺寸，其中，只有原材料的尺寸和制造技术观点起限制性的作用。这种做法是有利的，即如此地设计面板的大小，即它的搬运可通过轨道车辆的开口(门、窗)进行。

根据本发明，所需要的管线(例如电导线、给排水管线、热风管线、气动管线等)在制造面板时集成到所述面板中，其中，所述管线安装在夹层材料的内部部分(例如铝蜂窝结构)的空隙中。