[发明专利]产生显示图像

说明书

技术领域

本发明涉及用于产生显示图像(例如，用于导航装置的显示图像)的设备和方法。本发明尤其(但非排他地)适用于便携式导航装置(所谓的PND)。

背景技术

通常，导航装置(交通工具内导航装置(即，建置于交通工具内且不可从所述交通工具移除的导航装置)；例如TomTomGo 720或类似者的PND；或移动电话、个人数字助理(PDA)或执行导航软件的计算机(例如，PC))经配置以显示包括从数字地图产生的地图视图的图像。在所述地图视图上可叠置有描绘导航路线的路线信息，且虽然此路线信息可预记录，但其更通常为使用适合软件的导航装置执行的路线规划算法的结果。导航装置还可包括位置确定系统(例如全球定位系统(GPS))或与其介接，以用于确定导航装置的当前实时位置且用于根据所确定的当前位置动态地调整地图视图。

一类流行的地图视图为包括地平面处的二维上的信息的基于二维的地图视图。举例来说，道路和建筑物由其在地面上的占据面积的形状表示。可将此二维信息视作平面图(即，一般以与传统纸质地图相同的方式垂直向下观看地图)，或如同从一透视角观看传统平面纸质地图一样在人工透视图中观看此二维信息。然而，在任一情况下，在所显示的信息仅为二维地平面信息的意义上，地图视图大体为“平面”的，且下文对二维平面图的参考应解释为包括这两种类型的地图视图。

特定来说在交通工具内用途的情况中，一般希望提供具有以下特征的高度直观导航显示器：(i)向驾驶者提供当前导航信息，以及(ii)提供未来路线的指示，使得驾驶者可适当地驾驶且定位交通工具。

先前还已提出向驾驶者提供可潜在有用的其它信息。举例来说，先前已提出显示路线上或路线附近的关注点(例如银行、加油站或公众设施)、路线上或路线附近的道路的街道名以及表示所选路线上限速相机的位置的图标。

虽然供应这些额外信息项对于驾驶者来说通常可为有用的，但重要的是不向驾驶者提供过多信息，以致路线变得难以遵循或驾驶者被所显示的信息量分心。

避免无意中使驾驶者接受过多信息的问题的一种简单方式将为仅在驾驶者请求此额外信息(例如，通过触摸PND的屏幕)时提供此额外信息。然而，此布置将需要驾驶者将至少一只手从交通工具方向盘上拿开来操作PND。虽然驾驶者应仅在交通工具静止时进行此操作，但很可能一些驾驶者将选择尝试在交通工具移动时操作PND，这将潜在地带来不利结果。

显然在向驾驶者提供可能有用的信息与不会向驾驶者提供过多信息而导致驾驶者注意力从安全操作其中提供PND的交通工具分散之间应找到精细平衡。为了解决这些矛盾问题的目的已设计出本发明。

发明内容

为此，本发明的一目前优选实施例提供一种用于产生用于导航装置的显示图像的技术，其中所述显示图像包括用于在所述导航装置上显示的地图视图，且所述地图视图包含二维平面图，所述技术包含：从数字地图识别用于在导航装置上的显示图像中显示的多个地图对象；确定所述所识别地图对象中的任何者是否包括在地平面处所述导航装置的用户将看不见的一个或一个以上不可见特征；产生已从其移除所述不可见特征的一组经调适地图对象；以及从所述组经调适地图对象产生用于在导航装置上显示的简化显示图像，其中所述简化显示不包括所述不可见特征的任一者。

可将此技术界定为方法，或实施所述技术的设备，或当执行时实施所述技术的计算机程序。

通过采用此技术，可能简化提供到装置的用户的地图视图(不丢失任何路线关键信息)，且由于地图视图被简化，可在不大幅增加显示的复杂性的情况下将额外信息叠置于地图视图上。如上文解释，提供较不复杂显示的优点在于，驾驶者的注意力较不可能从驾驶交通工具转移。此技术的其它优点在于，与先前提出的过度复杂显示类型相比，所得显示显著更加具有吸引力，且由于显示被显著简化，与较复杂显示相比可较快速地绘制所述显示。当(例如)在移动电话中实施导航功能性时，此最后优点尤其明显，在移动电话中，可用系统存储器与较大装置相比可更为有限，且相对较复杂显示图像可花费相对较大量时间来建构和显示。

在一个实施例中，每一所述地图对象界定所述数字地图的一特征(与共同界定所述数字地图的特定项(例如建筑物)的一个或一个以上特征形成对比)以用于在所述显示图像中显示。

显示地图可包括多个不同类型的特征，且每一所述地图对象可包括与所述对象相关的特征的类型的指示。

优选地，所述特征中的至少一者为不可见特征，且所述产生一组经调适地图对象的步骤包含以下步骤：识别所述地图对象中哪一者与不可见特征相关；以及选择除了所述经识别地图对象外的地图对象以包括于所述组经调适地图对象中。