[发明专利]滚动轴承

说明书

技术领域

本发明是工业上所使用的轴承，涉及用于传送机惰辊的、实现了提高防尘性能和防水性能以及结构简单化的传送机用轴承。

背景技术

以往，为了使传送机惰辊用轴承(以后称为传送机用轴承)具有防尘性和防水性，在遮护板类型的深槽滚珠轴承或者开放型的滚珠轴承的外侧，一般使用组合了设置为迷宫形状的密封件的、图6所示的结构的构件。

如同一幅图所示，传送机用轴承5由外嵌并固定于轴1的内圈6和被配置为经由多个滚珠8可相对于内圈6自由转动的外圈7所构成。外圈7被内嵌并固定于轴承部件3，轴承部件3被固定在惰辊2的内周面。在内圈6的轴1方向外侧，迷宫式密封件4以邻接于内圈6的状态被外嵌并固定在轴1上，其外径侧的唇部4a滑动连接于轴承部件3。在该迷宫式密封件4的内侧部分填充有润滑脂。

发明内容

但是，在上述现有的传送机用轴承5中，为了提高防尘性和防水性，需要复杂地设置迷宫式密封件4且在该密封件4的内部填充许多润滑脂。

这样，因为迷宫构造变得复杂，因此不仅难以加工，而且组装也困难。所以，存在有加工和组装成本大幅提高的问题。

另外，因为在迷宫式密封件4的内部大量地封装润滑脂，所以不仅增加润滑脂的使用量，导致高成本化，而且增加了惰辊2的转矩，因此，有必要将使惰辊2旋转的电机设置为输出功率更大的电机。作为结果，存在有这样的问题：增加了使用的电力量，传送机本身的构造也变得大型化。

因此，为了解除上述现有技术的缺点，本发明将下述技术问题作为课题：提供一种低成本且小型的传送机用轴承，其既具有防尘性和防水性，又能实现低转矩。

此外，也将下述技术问题作为课题：提供一种轴承、尤其是滚动轴承，其不局限于传送机用的轴承，也可以应用于与传送机用轴承具有相同课题的轴承。

为了实现上述课题，本发明提供一种传送机用轴承，其具有：被外嵌且固定于轴上的内圈；自由转动地被配置在该内圈的轨道面上的多个滚动体；相对于所述内圈经由所述滚动体自由转动地被配置的外圈；用于在该外圈和所述内圈之间密封润滑脂的密封部件，该传送机用轴承的特征在于，在所述轴承上，至少在一个位置上安装具有多个密封唇的密封部件。

进而，为了实现上述课题，本发明还提供一种传送机用轴承，其具有：被外嵌且固定于轴上的内圈；自由转动地被配置在该内圈的轨道面上的多个滚动体；相对于所述内圈经由所述滚动体自由转动地被配置的外圈；用于在该外圈和所述内圈之间密封润滑脂的密封部件，该传送机用轴承的特征在于，所述密封部件由径向剖面为L字形状的，并且分别被固定在所述内圈和外圈的轴方向端部的两个L字环状部件构成，所述两个L字环状部件被按照在轴方向上相对的方式隔开规定的间隔，在所述外圈侧的L字环状部件上嵌套有密封唇，该密封唇具有：被配置在轴方向外侧且与所述内圈侧的L字环状部件接触的唇部；在与该内圈侧的L字环状部件之间形成间隙的凸部。

进而，为了实现上述课题，本发明还提供一种传送机用轴承，其具有：被外嵌且固定于轴上的内圈；自由转动地被配置在该内圈的轨道面上的多个滚珠；相对于所述内圈经由所述滚珠自由转动地被配置的外圈；用于在该外圈和所述内圈之间密封润滑脂的密封部件，该传送机用轴承的特征在于，所述密封部件由径向剖面为L字形状的，并且分别被固定在所述内圈和外圈的轴方向端部的两个L字环状部件构成，所述两个L字环状部件被按照在轴方向上相对的方式隔开规定的间隔，所述内圈侧的L字环状部件被配置在轴方向外侧，以使得与被嵌套在所述外圈侧的L字环状部件上的密封唇接触。

更详细地说，在本发明的传送机用轴承中，优选：所述内圈侧的L字环状部件的外径尺寸被设定为比所述外圈侧的L字环状部件的外径尺寸小。

而且，在本发明的传送机用轴承中，优选：所述内圈侧的L字环状部件的外径尺寸被设定为比所述外圈侧的L字环状部件的外径尺寸大，并且在所述外圈侧的L字环状部件上安装有用于缩小与所述内圈侧的L字环状部件的间隔的凸部件。

进而，为了实现上述课题，本发明还提供一种传送机用轴承，其具有：被外嵌且固定于轴上的内圈；自由转动地被配置在该内圈的轨道面上的多个滚珠；相对于所述内圈经由所述滚珠自由转动地被配置的外圈；用于在该外圈和所述内圈之间密封润滑脂的密封部件，该传送机用轴承的特征在于，所述密封部件为被安装于外圈的内径面或内圈的外径面或者外圈或内圈的侧面的油封构件。

此外，在本发明的传送机用轴承中，优选：所述油封构件为压入外圈的内径面的油封构件，油封构件压入部分的外圈内径面具有台阶且内径尺寸比其它外圈内径部大。