[发明专利]蓄电池系统、蓄电池监视装置、及蓄电池监视方法无效

专利信息
申请号: 200880129548.9 申请日: 2008-07-17
公开(公告)号: CN102047492A 公开(公告)日: 2011-05-04
发明(设计)人: 桥本勉;桥崎克雄;西田健彦 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42;H01M10/48
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 蓄电池 系统 监视 装置 方法
【说明书】:

技术领域

本发明涉及蓄电池系统、蓄电池监视装置、及蓄电池监视方法。

背景技术

作为电动车(EV;Electric Vehicles)、电动叉车等移动体的电源或电力贮存装置等定置用的电源,使用利用了可充电的二次电池的蓄电池系统。在所述蓄电池系统中,通常使用电连接的多个电池。

对于电连接的多个电池的每一个,在相同的电力下进行充放电的情况下,在各电池间特性(例如充电容量)不同时,存在电池发生过充电或过放电的情况。

与之关联,在日本特开2003-217534号公报中记载了如下技术:提供一种电池组,即使多个单电池的初始状态和电池性能不同,各单电池也可充电为最佳状态,能够提高电池寿命和可靠性。在该专利文献1中公开了如下所述电池组,具有可充电的多个单电池、与该多个单电池相同数量的充电控制电路、及在放电时可串联地连接多个单电池而在充电时可单独地将多个单电池的每一个与充电控制电路分别连接的多个开关电路。

在搭载于EV等移动体上的蓄电池系统中,考虑了多个电池由使用者进行更换。在更换时,存在多个电池全部一次更换的情况,也存在多个电池中仅更换几个电池的情况。

在更换多个电池中几个电池的情况下,只要新安装的电池的特性与未更换而剩余的电池的特性相同就没有问题。但是,如果不同,则如以上所述存在电池发生过充电或过放电的可能性。由使用者进行电池更换前,难于识别新安装的电池的特性是否与其他的电池的特性适合。

发明内容

因此,本发明的目的在于提供一种蓄电池系统、蓄电池监视装置、及蓄电池监视方法,能够识别电池可否搭载于蓄电池系统中。

本发明的蓄电池系统具备:搭载于移动体的多个二次电池组;信息存储部,分别安装于多个二次电池组并存储与各二次电池组相关的电池信息;及监视装置,基于存储于信息存储部的电池信息判断是否可向蓄电池系统搭载或多个二次电池组的组合是否适当。

根据本发明,通过监视装置判断要新搭载的二次电池组的规格是否适当,由此防止使用错误的二次电池组。通过监视装置判断多个二次电池组的组合是否适当,由此防止将不同特性的二次电池组彼此组合使用。由此,防止二次电池组发生过充电或过放电的情况。

本发明的蓄电池系统具备存储表示可搭载的二次电池组的规格范围的系统规格信息的存储部。另外,在信息存储部中存储表示各二次电池组的规格的规格信息作为电池信息。有时,优选监视装置通过将多个二次电池组的规格与所述系统规格信息进行比较来判断是否可搭载。

所述规格信息优选包含适当的电压范围(充电上限电压、放电下限电压)、适当的电流范围(充电最大电流、放电最大电流)、容量范围、输入输出范围、温度范围及电阻值的范围中至少一个信息。

本发明的蓄电池系统进而也可以具备与各二次电池组对应设置并检测各二次电池组的当前状态的当前状态检测部。此时,电池信息也可以包含表示各二次电池组的当前状态的当前信息。另外,当前状态检测部也可以将检测出的当前状态作为当前信息存储于信息存储部。此时,监视装置通过基于当前信息在多个二次电池组间比较当前状态来判断是否可搭载。

所述当前信息优选包含各二次电池组的当前充电容量、当前的内部电阻、充放电循环数中至少一个信息。

监视装置优选与多个二次电池组整体的两端连接,通过由监视装置和多个二次电池组形成的闭路从信息存储部取得电池信息。

本发明的蓄电池系统进而能够具备分别安装于多个二次电池组并以无线方式将存储于信息存储部的电池信息发送至监视装置的无线部。此时,监视装置优选具备接收以无线方式发送来的电池信息的无线接收部。

本发明的蓄电池监视装置具备:电池信息取得部,从多个二次电池组取得与多个二次电池组的各个二次电池组相关的电池信息;及电池识别部,基于取得的电池信息判断是否可搭载。

本发明的二次电池组是搭载于移动体、电力贮存装置中的二次电池组。该二次电池组具备至少一个单电池、及存储与单电池相关的电池信息的信息存储部。电池信息在安装于蓄电池系统中时被发送至蓄电池系统的监视装置。

本发明的蓄电池监视方法具备:从多个二次电池组取得与多个二次电池组的各个二次电池组相关的电池信息的步骤;及基于取得的电池信息判断多个二次电池组的组合是否适当来判断是否可搭载的步骤。

所述电池信息中包含表示各二次电池组的当前状态的当前信息,判断的步骤包含通过基于当前信息比较多个二次电池组的当前状态来判断是否可搭载的步骤。

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