[发明专利]一种控制动力源的方法有效
申请号: | 200880129648.1 | 申请日: | 2008-06-03 |
公开(公告)号: | CN102057112A | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 雷诺·费拉 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃建筑设备公司 |
主分类号: | E02F9/22 | 分类号: | E02F9/22 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 戚传江;谢丽娜 |
地址: | 瑞典埃斯*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制 动力 方法 | ||
1.一种对适用于驱动工作机器(1)的至少一个地面啮合元件(18)的动力源(10)进行控制的方法,所述方法包括以下步骤:
对指示所述动力源(10)的控制的操作者控制输入进行接收(30),
其特征在于:
对指示机器(1)的操作状态的状态输入进行接收(31),
响应于所述操作者控制输入以及所述操作状态输入,来确定(32)操作信号,
发送(33)所确定的操作信号,以用于相应地控制所述动力源(10)。
2.根据权利要求1所述的方法,其中,
所述操作信号表示所述操作者控制输入和所述操作信号之间的至少部分的非线性关系。
3.根据权利要求1-2中任何一项所述的方法,其中,
所述操作信号表示所述操作者控制输入和所述操作信号之间的至少部分的线性关系。
4.根据上述权利要求中的任何一项所述的方法,包括以下步骤:
提供至少两个操作模式,所述至少两个操作模式包括至少一个特定的控制模式,以及
基于所述操作状态输入来选择所述操作模式中的一个,其中,
在所述至少一个特定控制模式中确定所述操作信号。
5.根据权利要求4所述的方法,其中,
所述至少两个操作模式包括:表示所述动力源(10)的默认控制的标准模式。
6.根据权利要求5所述的方法,其中,
所述操作信号的作用在与所述标准模式有关的所述动力源的操作区域的第一部分中降低,并在与所述标准模式有关的所述动力源的所述操作区域的第二部分中增加。
7.根据权利要求4-6中任一项所述的方法,包括以下步骤:
提供至少两个特定控制模式,所述至少两个特定控制模式包括不同的控制映射。
8.根据权利要求7所述的方法,其中,对于所述机器(1)的每种操作状态,存在一种控制映射。
9.根据前述权利要求中的任何一项所述的方法,其中,
所述操作者控制输入对应于加速踏板的角度。
10.根据前述权利要求中的任何一项所述的方法,其中,
通过所述操作者对用于选择不同操作状态的装置进行致动来确定所述操作状态输入。
11.根据前述权利要求中的任何一项所述的方法,其中,
所述状态输入基于至少一个所检测的操作条件来自动地确定。
12.根据前述权利要求中的任何一项所述的方法,其中,
所述动力源(10)包括内燃机。
13.一种加速器信号转换器,所述加速器信号转换器适用于执行根据权利要求1-12中任何一项所述的方法的任何步骤。
14.一种电控单元(ECU),所述电控单元(ECU)包括根据权利要求13所述的加速器信号转换器。
15.一种车辆控制系统,所述车辆控制系统包括根据权利要求14所述的ECU。
16.一种工作机器,所述工作机器包括根据权利要求15所述的车辆控制系统。
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