[发明专利]车辆用显示器保持架无效
申请号: | 200880129985.0 | 申请日: | 2008-07-01 |
公开(公告)号: | CN102076526A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 安尼卡·赫尔曼森 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 陆弋;王伟 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 显示器 保持 | ||
技术领域
本发明涉及一种车辆用显示器保持架,该保持架包括用于附接到车架的托架。
背景技术
许多车辆例如长途货运车、旅游巴士和露营车都配备了用于娱乐的电视或计算机显示器。通常,在车辆交付很久以后,车主才会安装这些显示器。因此,原始设备制造商无法控制这些类型的安装。
电视或计算机显示器有多种不同规格。一台平板电视显示器的重量在2-8千克的范围内。通常,采用适于家用电器的壁装式保持架进行安装。即使该显示器保持架是很牢固的构造,显示器与保持架的附接也可能不够牢固。保持架托架与显示器之间的界面连接通常包括若干螺钉,这些螺钉附接到塑料的显示器框架上。显然,在大力刹车或发生碰撞的情况下,显示器会变松,从而可能造成严重损害。
发明内容
本发明的目的在于提供一种显示器保持架,该显示器保持架适用于不同的显示器规格,该显示器保持架可在保持架托架与显示器之间提供更安全的界面连接。利用如权利要求1所述的改进的显示器保持架,实现了该目的,解决了上述问题。
在从属权利要求中公开了本发明的可替代的优选实施例。
附图说明
在以下文本中,将结合附图对本发明进行详细描述。这些示意图仅用于说明,绝非限制本发明的范围。在附图中:
图1是根据本发明的显示器保持架的透视图;
图2是根据图1中的显示器保持架的透视图;
图3是根据图1中的显示器保持架的侧视图;并且
图4至6示出了形成可调节带的部件。
具体实施方式
图1至3所示的显示器保持架10适于将平板型电视或计算机显示器安装在车辆内,该车辆例如是长途货运车、大客车、露营车、飞机或海运船只。
所公开的实施例中的保持架包括底板11,该底板11具有用于螺栓12(见图3)的三个螺栓孔11a,这些螺栓12用于附接到车架(附图中未示出)。然而,可使用适于将显示器13(在图1中用虚线示意性示出)的保持架10应用到特定车辆的、任何类型的底板11来进行安装。托架14通过适当的装置例如托架扣钩15固定到所述底板。该托架到所述底板的界面连接也可设计成使显示器角度可调。
托架14设置有四条金属带16,每条金属带16均包括两个带部分17、18,这两个带部分17、18通过蜗轮夹紧装置19以连续可调的方式互连。每条带16的第一带部分17设置有蜗轮19。第一带部分17围绕该托架14的压出环部20形成一个环。因此,带16以可枢转方式连接到托架14,以便适合于不同的显示器规格。通过利用这两个带部分17、18之间的蜗轮连接来调节这些带的长度,可提供进一步的应用。可使用任何适当类型的张紧装置、例如套筒螺母来代替本发明的此实施例中所示的蜗轮夹紧装置19。
每条带16的与托架14相反的外端设置有环21,该环21用于围绕显示器13的一个角部边缘。环21是刚性的,且由金属材料制成,例如金属棒材。刚性环21与平面(flat plane)成一定角度,且以可枢转方式连接到带部分18,以提供相对于显示器平面的角度可调节性,从而允许改变显示器的深度。如图5所示,第二带部分18设置有扣纹18a,用于与蜗轮夹紧装置19协作。
当将显示器保持架10安装到车辆中时,首先,将不带该托架14的底板11安装在车架中的预先布置的固定点处,然后用四个螺钉将托架14定位在显示器的背面中央,并且将各个钩环21定位在显示器的各个角部。随后,将这些带16依次张紧,从而将显示器牢牢固定到托架14。最后,通过托架扣钩15将该托架附接到所述底板,并将螺钉锁紧。
根据本发明的上述保持架提供了一种用于车辆内不同规格显示器的安全且适应性强的附接方案。本发明不限于上述实施例,而是可以在所附权利要求的范围内进行多种修改。
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