[发明专利]具有轴向地移位的第一紧固区域的保护罩有效

专利信息
申请号: 200880130057.6 申请日: 2008-08-13
公开(公告)号: CN102084160A 公开(公告)日: 2011-06-01
发明(设计)人: L·霍茨;W·施洛泽 申请(专利权)人: GKN动力传动系统国际有限责任公司
主分类号: F16J3/04 分类号: F16J3/04;F16D3/84;F16J15/52
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 赵华伟
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 具有 轴向 移位 第一 紧固 区域 护罩
【说明书】:

技术领域

发明涉及具有第一紧固区域的保护罩和包括这种保护罩的系统,还涉及一种壳体部件。

背景技术

上述类型的保护罩具体地用于密封接头中,尤其用于汽车工业中将恒速滑动接头或其它固定接头密封。然而,也可以用于汽车工业以外的其它应用。本发明的范围内的保护罩可采用滚动保护罩或弯折保护罩的具体形式。

上述类型的滚动保护罩是现有技术中已知的。例如,本申请的图1示出了沿着根据现有技术的滚动保护罩的主轴线60的截面,其中该滚动保护罩具有用于紧固到接头壳体上的第一紧固区域12和用于紧固到轴上的第二紧固区域14。在图1中用附图标记10表示的这种滚动保护罩,例如,安装在固定接头上。该第一紧固区域12具有外部部分34和内部部分36,其中以例如外围环形支撑(bear)的形式的材料的积聚物38布置在内部部分36中,以便在壳体部件的外部侧向表面上的外围凹槽中提供座。第一紧固区域12与弯折区域16邻接,该弯折区域16具有第一弯折顶点区域20,该第一弯折顶点区域20具有接近于所述紧固区域12的第一弯折侧22和与该第一弯折侧相对的第二弯折侧24,该弯折顶点区域20与弯折槽26邻接。该弯折顶点区域20具有带有最顶端M的弯折顶点21。而且,在图1中示出的根据现有技术的滚动保护罩10在其内部具有布置在弯折区域16中的加强肋40。

本申请的图4示出了安装在固定接头的壳体部件54上的根据图1的保护罩10。该壳体部件54具有外部侧向圆周表面70和端表面68,在它们之间布置外围边缘55。该保护罩10通过第一紧固装置58安装在接头壳体部件54上,以及利用第二紧固元件62安装在第二紧固区域14的轴56上。在此情况下,第一紧固元件58以及保护罩10的第一紧固区域12完全分配到接头壳体部件54的外部侧向圆周表面70上,或者到接头壳体部件54本身上,并且第一紧固区域12紧挨着图1和图4所示的例子中具有正好一个弯折的弯折区域16。

如图1和图4所示的现有技术中的一个特别的不利之处在于,由于接头壳体的外部侧向表面与第一紧固装置和第一紧固区域完全重叠,例如当在固定接头中使用时,弯折区域在保护罩的工作过程中出现大变形。假如具有尤其在高旋转速度下起作用的力和相关的高机械加载,保护罩在工作期间甚至可能发生爆裂。

发明内容

因此,本发明的目的在于,提供保护罩以及包括这种保护罩的系统,在该保护罩中减少特别是作用在弯折区域上的变形、尤其减少在弯折区域中靠近第一紧固区域的第一弯折处的变形。

根据本发明,通过具有第一紧固区域的保护罩来实现本目的,其中从保护罩的主轴线方向上看,第一紧固区域相对于壳体部件、尤其恒速滑动接头或固定接头的壳体部件以及进一步优选的在其上可安装保护罩的接头的任何其它壳体部件,轴向地移位,使得第一紧固区域至少部分地突出超过壳体部件的边缘。在本发明的特别是优选的实施例中,第一紧固区域设置有基部表面,该基部表面为第一紧固元件提供座,且相对于保护罩的主轴线至少部分地突出超过壳体部件的边缘。

由于根据本发明通过第一紧固区域形成的突出长度,最终出现的是外部侧向圆周表面与第一紧固区域或布置在其基部表面上的第一紧固元件的仅部分重叠。然后,除了已知的密封功能,该紧固元件还具有支撑功能,该支撑功能可能借由该第一紧固元件在突出长度的区域中形成弯折区域(在此,具体地是弯折区域中靠近第一紧固区域的第一弯折)的支撑件来实现。结果是,总体上减少保护罩在工作期间的变形,并藉此增加旋转速度的稳定性。当根据本发明的保护罩设计成滚动保护罩时,这具有特别有利的效果,也可以在本发明的范围内将根据本发明的保护罩设计成弯折保护罩,该弯折保护罩在弯折区域中具有多个弯折。然而,例如,还可以设计出双重弯折保护罩。

如上所述,根据本发明的保护罩尤其优选地使用在固定接头或其它恒速滑动接头中。然而,该保护罩还可布置在任何其它类型的接头中,例如在球形接头上或以其它方式用于推杆中,用于密封导管端部或其它壳体部件,以便提供充分程度的密封以及附加的支撑功能。因此,并不在保护罩安装于其上的壳体部件的类型上限制本发明。在本文中,可应用的壳体部件的例子不但可以是任何类型的导管端部、推杆、轴等等,还可以是接头及其外部接头壳体。

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