[发明专利]具有与轮胎不连续接合件的补片

说明书

技术领域

本发明总体上涉及轮胎修补补片，所述轮胎修补补片具有施加到轮胎一部分的增强件，并且更具体地，本发明涉及具有增强件的轮胎修补补片，所述增强件位于所述轮胎修补补片之内的不同高度处。

背景技术

众所周知，轮胎容易受到损坏。当轮胎遭遇诸如钉子、玻璃和石头的道路碎片时以及在轮胎安装和拆卸的过程中就会发生这样的损坏。损坏还会发生在轮胎内侧或外侧，或者会刺破轮胎。另外，损坏会沿着胎面区域发生，或者沿着胎侧发生。在某些情况下，损坏不会穿透轮胎但会削弱轮胎的具体区域或部位。

当修补轮胎的受损区域时，通常使用补片来覆盖该受损区域并对其进行密封。补片可以由各种类型的材料制成，例如橡胶或其它类型的聚合物或弹性材料，并且补片可以包括各种增强件，例如芯线和/或丝绳。在某些应用中，补片可以粘合地粘附到轮胎或硫化到轮胎。典型地，在使用补片之前要对受损区域进行预先准备。例如，可以除去受损材料，并且可以抛光表面以接收补片。在使用补片之前还可以对经抛光的表面进行清洗。在安装补片之前，接下来的步骤可以包括施用粘合剂或接合剂。

有时，轮胎补片会从轮胎上脱离，引起漏气。分离的形成和发展会发生在补片和受损区域之间，例如，沿着受损区域的周边(即，边缘)发生。例如，受损区域可以包括与受损区域周边相关的横截表面，该表面包含切割的增强件端部。沿着该表面端部的布置会形成沿着盖表面的应力奇点(stress singularity)。该奇点会促进补片和轮胎之间的分离的形成和发展，这会导致裂缝的形成以及轮胎的最终失效。当受损区域位于轮胎的高应力或高挠度区域(例如轮胎的胎肩或胎侧区域)中时，这种作用过程会扩大。所需的轮胎补片最好能对沿着受损区域的一个或更多边缘的分离的形成和发展进行抑制。

发明内容

本发明的具体实施例包括一种用于修补车辆轮胎的轮胎补片。所述轮胎补片包括由厚度限定的补片本体。所述补片还包括多个增强件，所述多个增强件具有长度，并且以并排、隔开的排列而至少部分地设置在所述补片本体之内，其中所述多个增强件的至少一部分设置为在补片厚度的两个或两个以上高度的各个高度之间侧向交替。

本发明的其它实施例还包括一种轮胎补片，其具有由厚度限定的补片本体。所述轮胎补片还包括沿着所述补片本体延伸的两对或更多对毗邻交错的第一和第二增强件，每一个第一增强件具有毗邻所述第二增强件的一部分而设置的部分，所述第一增强件的部分与所述第二增强件的部分设置在补片厚度的各个不同高度处。

本发明的其它实施例还包括轮胎补片，所述轮胎补片具有补片本体，所述补片本体配置为遮盖轮胎的受损区域，所述补片本体具有厚度，并且进一步限定两个或两个以上基本平行的平面，所述平面沿着所述补片本体的长度在第一位置处设置在补片本体厚度的各个不同高度处。所述轮胎补片还包括在所述补片的长度方向上延伸的多个第一和第二增强件，所述第一和第二增强件以并肩隔开的排列而设置，其中沿着延伸过补片宽度的路径，所述第一增强件的至少一部分设置在两个或两个以上平面中的任意一个处，并且对应的第二增强件的至少一部分设置在所述两个或两个以上平面中的任意一个处，但并不设置在设置有所述第一增强件的所述至少一部分的平面处。

本发明的具体实施例包括一种修补相关车辆轮胎的受损区域的方法。所述方法包括步骤：提供根据上文和此处所述的任何实施例的轮胎补片。所述方法还包括步骤：将所述轮胎补片附接到轮胎的一部分，以便覆盖轮胎的受损区域，其中侧向交替的增强元件的部分设置为与轮胎的受损区域紧密相关。

如所附附图所示，将通过下文中的本发明的更多具体实施方式阐明本发明的前述和其它目的、特征和优点，在这些附图中，相同的附图标记表示本发明的相同的部件。

附图说明

图1为轮胎的局部横截面图，该轮胎具有根据本发明的实施例的应用到轮胎区域的轮胎补片。

图2为图1中的轮胎修补补片的俯视截面图，显示了根据本发明的各个实施例的毗邻地设置在轮胎补片之内多个增强件。

图3为图1中的轮胎修补补片的侧视截面图，显示了根据本发明的实施例的与轮胎的受损区域紧密相关的增强件中的波动部。

图4为图1中所示的轮胎修补补片的端部截面图。

图5为根据本发明的各个实施例的与轮胎的受损区域紧密相关地显示的轮胎补片的另一实施例的侧视截面图。

图6为根据本发明的各个实施例的与轮胎的受损区域紧密相关地显示的轮胎补片的又一实施例的侧视截面图。

图7为图6中所示的轮胎修补补片的端部截面图。