[发明专利]电梯用限速器无效
申请号: | 200880130880.7 | 申请日: | 2008-08-28 |
公开(公告)号: | CN102131726A | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 新川岳史 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B66B5/04 | 分类号: | B66B5/04 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 陈坚 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 限速 | ||
技术领域
本发明涉及电梯用限速器。
背景技术
在现有的电梯用限速器中,如图6所示已知一种电梯用限速器,其具备:绳轮8,所述绳轮8通过绳轮轴8a被支撑成能够自如旋转;限速器绳索10,所述限速器绳索10呈环状地绕挂在该绳轮8与张紧轮之间,并与电梯的轿厢同步地进行循环,所述张紧轮能够自如旋转地设于井道的下部;一对飞摆14,所述一对飞摆14能够自如转动地设于所述绳轮8的侧面;连杆25,所述连杆25将所述一对飞摆14连结起来;平衡弹簧15,所述平衡弹簧15随着所述绳轮8的旋转而向与作用于所述飞摆14的离心力相反的方向对所述飞摆14施力;超速开关19,在所述轿厢5的移动速度超过第一超速检测速度时,所述超速开关19被所述飞摆14操作从而使电梯的驱动器停止;钩部21,在所述轿厢5的移动速度达到比所述第一超速检测速度大的第二超速检测速度时,该钩部21配置于与所述飞摆14抵接的位置,在通常时该钩部21与绳索捕捉器22卡合从而吊持该绳索捕捉器22;以及固定靴23,所述固定靴23与在同所述钩部21的卡合脱开时向下方落下的所述绳索捕捉器22一起夹持所述限速器绳索10来进行制动。
此外,在现有的电梯用限速器中,已知具备如下部分的电梯用限速器(例如,参照专利文献1):支架;绳轮,该绳轮被能够自如旋转地支撑于所述支架,且在该绳轮卷绕有限速器绳索,该绳轮与轿厢的升降速度相对应地旋转;一对飞摆,所述一对飞摆能够自如转动地安装于所述绳轮,并借助由所述绳轮的旋转而产生的离心力转动;第一平衡弹簧,所述第一平衡弹簧始终向与所述离心力相反的方向对所述飞摆施力,该第一平衡弹簧用于设定和检测所述轿厢的第一超速检测速度;第二平衡弹簧,所述第二平衡弹簧仅在所述轿厢的速度在所述第一超速检测速度以上时向与所述离心力相反的方向对所述飞摆施力,该第二平衡弹簧用于设定和检测所述轿厢的比第一超速检测速度更高的第二超速检测速度;轿厢停止用开关(超速开关),在所述轿厢的速度达到所述第一超速检测速度时,利用所述飞摆操作该轿厢停止用开关,以使所述轿厢的驱动装置停止;以及,在所述轿厢的速度达到了所述第二超速检测速度时,该绳索抓持机构被所述飞摆而操作,从而所述绳索抓持机构对所述限速器绳索进行制动。
专利文献1:日本特开平08-119555号公报
然而,在专利文献1所示的现有的电梯用限速器中,为了使第二平衡弹簧仅在轿厢的速度在第一超速检测速度以上时向与离心力相反的方向对飞摆施力,具体来说,构成为:使在两端部以能够自如转动的方式连结有飞摆的杆穿过第二平衡弹簧,在该杆的第二平衡弹簧的一端侧螺合连接弹簧力调整用螺母,并且在第二平衡弹簧的另一端侧,套上挡板,然后将与该挡板抵接的套管固定于杆,在挡板与紧固于绳轮的侧面部的止动板之间形成预定的间隔。
该形成于挡板与止动板之间的预定的间隔被调节成:当轿厢的速度在第一超速检测速度以上且在第二超速检测速度以下时,挡板与止动板抵接,然而这还要受到轿厢的速度在第一超速检测速度以上且在第二超速检测速度以下时的飞摆的位移量,即第一平衡弹簧的弹簧力的调整程度的影响。
因此,在该限速器的组装调整时,与超速开关和绳索抓持机构的操作相关的飞摆的位移量、第一平衡弹簧和第二平衡弹簧各自的弹簧力以及穿过第二平衡弹簧的杆上的挡板与止动板之间的间隔之类的要素彼此关联,调整部位较多,因此存在着组装调整作业繁杂且困难、比较费事的课题,以及限速器的结构变得复杂化的课题。
此外,在图6和专利文献1所示的现有的电梯用限速器中的任意一方中,由于是构成为通过构成一对连杆系统的一对飞摆的位移量来检测第一超速检测速度和第二超速检测速度这两个不同的超速检测速度,因此存在着如下课题:与超速开关和绳索抓持机构的操作相关的飞摆的位移量、即飞摆及超速开关和绳索抓持机构的配置、以及飞摆的设定质量相关的自由度低;无法特别针对第一超速检测速度和第二超速检测速度中的每一方来确定飞摆、超速开关和绳索抓持机构的配置、飞摆的质量、以及平衡弹簧的规格。
发明内容
本发明是为了解决上述那样的课题而做出的,能够得到一种电梯用限速器,其结构简单且能够容易地进行组装调整作业,并且与飞摆以及超速开关和绳索抓持机构的配置、飞摆的设定质量相关的自由度高,能够特别针对第一超速检测速度和第二超速检测速度中的每一方来确定飞摆以及超速开关和绳索抓持机构的配置、飞摆的质量、平衡弹簧的规格,能够高精度地检测出第一超速检测速度和第二超速检测速度中的每一方。
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