[发明专利]双腔汽缸内燃机

权利要求书

1.一种双腔汽缸引擎/压缩机包括：

具有第一个圆柱形腔和至少第二个圆柱形腔的壳体，每个所述圆柱形腔具有活塞，所述活塞将每个所述圆柱形腔分为上腔和下腔；

至少一个顶盖位于所述上圆柱形腔的顶部，以封闭所述圆柱形腔；

每个活塞具有从每个活塞底部垂直延伸的活塞杆；

位于每个所述汽缸底部的低摩擦封条，允许所述活塞杆密封的强制直线运动；

所述分开的活塞杆紧固到椭圆形轴上，以将往复直线运动转换为旋转运动；

位于每个所述圆柱形腔的下腔上的入口和入口止回阀，当所述活塞在上冲程时，用于引入空气至所述下腔；

位于所述圆柱形腔的下腔上的出口和出口止回阀，当所述活塞在下冲程时，通过所述出口和出口止回阀将压缩空气推出；

来自第一下腔的所述压缩空气转移至同一腔的第一上腔和或分开的圆柱形腔。

2.如权利要求1所述的双腔汽缸引擎/压缩机，进一步包括排气阀，所述排气阀通过位于从动轴上的排气凸轮操作。

3.如权利要求2所述的双腔汽缸引擎/压缩机，其中，所述排气凸轮可以操作多于一个的排气阀。

4.如权利要求1所述的双腔汽缸引擎/压缩机，进一步包括空气存贮罐，用于存储来自所述上腔或所述下腔的压缩空气。

5.如权利要求1所述的双腔汽缸引擎/压缩机，进一步包括位于所述顶盖的燃料注射器。

6.如权利要求1所述的双腔汽缸引擎/压缩机，进一步包括位于所述顶盖中的火花塞。

7.如权利要求1所述的双腔汽缸引擎/压缩机，进一步包括供油机构，以将油注入至活塞环之间的所述活塞周围。

8.如权利要求1所述的双腔汽缸引擎/压缩机，进一步包括至少一个位于所述顶盖中的进气止回阀。

9.如权利要求1所述的双腔汽缸引擎/压缩机，进一步包括进气阀，所述进气阀通过位于从动轴上的进气凸轮操作。

10.如权利要求9所述的双腔汽缸引擎/压缩机，其中，所述进气凸轮可以操作多于一个的进气阀。

11.如权利要求1所述的双腔汽缸引擎/压缩机，其中，所述压缩空气用于对所述引擎增压。

12.如权利要求1所述的双腔汽缸引擎/压缩机，进一步包括位于所述上腔上的第二入口和第二入口止回阀，当活塞在下冲程时，用于引入空气至所述上腔，位于所述上腔上的第二出口和第二出口止回阀，当所述活塞在上冲程时，通过所述第二出口和第二出口止回阀将压缩空气推出，并且将所述压缩空气转移至分开的圆柱形腔的上腔或者空气存储罐。

13.如权利要求12所述的双腔汽缸引擎/压缩机，其中，所述压缩空气用于对所述引擎增压。

14.如权利要求1所述的双腔汽缸引擎/压缩机，进一步包括由弹簧保持关闭的活塞阀，所述弹簧通过操作所述至少一个活塞腔的至少一个的所述下腔的下侧面来按压柄，以打开所述活塞阀，使压缩空气从所述至少一个活塞的所述下腔流入增压空气管线，以用于另一个汽缸的上腔，所述活塞阀包括平衡所述活塞阀上部和下部压强的通风口。

15.如权利要求12所述的双腔汽缸引擎/压缩机，其中，所述引擎/压缩机用于作为空气或液体的压缩机或泵，以给所述椭圆形轴提供另一个能量源。

16.一种单腔汽缸引擎包括：

具有第一个圆柱形腔的壳体，所述第一个圆柱形腔用于至少一个活塞；

至少一个顶盖位于所述至少一个圆柱形腔的顶部，以封闭所述至少一个圆柱形腔的顶部；

所述至少一个活塞具有从所述至少一个活塞底部垂直延伸的活塞杆；

位于所述第一圆柱形腔底部的低摩擦封条，允许所述活塞杆的密封的强制直线运动；

所述分开的活塞杆紧固到椭圆形轴上，以将往复直线运动转换为旋转运动；

通过位于从动轴上的排气凸轮进行操作的排气阀，和

通过位于从动轴上的进气凸轮操作的进气阀。

17.如权利要求16所述的单腔汽缸引擎，其中，所述排气凸轮可以操作多于一个的排气阀。

18.如权利要求16所述的单腔汽缸引擎，其中，所述进气凸轮可以操作多于一个的进气阀。