[发明专利]冷起动内燃机的方法和设备

权利要求书

1.一种在具有排气后处理系统的内燃机冷起动时降低排放的方法，其中所述排气后处理系统包括：至少一个柴油氧化催化器(DOC)、至少一个柴油颗粒过滤器(DPF)和选择性催化还原(SCR)单元，所述方法包括如下步骤：

-在冷起动所述内燃机之前加热DOC，

-当所述DOC达到预定温度时起动并控制内燃机接近NO_x排放的预定极限值，

-当所述DPF和SCR达到预定温度时，优化燃料消耗接近预定的总排放水平。

2.根据权利要求1的方法，其中在起动所述内燃机之前，通过如下方式进行所述DOC的所述加热：在所述内燃机的燃料供给被切断，并且所述内燃机的选定设置使得从气缸的出口阀出来的气体温度高于从所述气缸的入口阀进入的气体温度的情况下，用电子装置曲柄发动所述内燃机。

3.根据权利要求1或2的方法，其中通过利用HCCI燃烧原理达到所述NO_x排放的预定极限值。

4.根据权利要求1或2的方法，其中通过使用至少50％的EGR达到所述NO_x排放的预定极限值。

5.根据权利要求1或2的方法，其中当其内设有所述内燃机的车辆移动时，进行所述DOC的所述加热。

6.根据权利要求1或2的方法，其中当其内设有所述内燃机的车辆停止时，进行所述DOC的所述加热。

7.根据权利要求2的方法，其中所述设置是调整排气阀以进行排气制动。

8.根据权利要求1或2的方法，还包括以下步骤：

-在所述DOC和所述DPF之间，提供HC-捕集器、NO_x-捕集器和具有阀的旁路通道，

-关闭所述旁通阀直到所述DOC达到所述预定的温度，

-当所述DOC处于所述预定温度和高于所述预定温度时，打开所述旁通阀，

-当所述SCR低于预定温度，操作者要求发动机的NO_x值高于预定值时，关闭所述旁通阀。

9.一种用于使具有排气后处理系统的内燃机冷起动时降低排放的设备，其中所述排气后处理系统包括：至少一个柴油氧化催化器(DOC)、至少一个柴油颗粒过滤器(DPF)和选择性催化还原(SCR)单元，其特征在于所述设备还包括提供在所述DOC和所述DPF之间的HC-捕集器、NO_x-捕集器和具有阀的旁路通道。

10.根据权利要求9的设备，其中所述HC-捕集器和所述NO_x-捕集器作为独立单元提供。

11.根据权利要求9的设备，其中所述NO_x-捕集器材料被涂覆在所述HC-捕集器材料上。

12.一种用于使具有排气后处理系统的内燃机冷起动时达到降低排放的设备，其中所述排气后处理系统包括：至少一个柴油氧化催化器(DOC)、至少一个柴油颗粒过滤器(DPF)和选择性催化还原(SCR)单元，还包括：

在冷起动所述内燃机之前加热DOC的装置，

用于当所述DOC达到预定温度时，起动并控制内燃机接近NO_x排放的预定极限值的装置，

用于当所述DPF和SCR达到预定温度时，优化燃料消耗接近预定的总排放水平的装置。

13.根据权利要求11的设备，其中在起动所述内燃机之前，用于加热所述DOC的所述装置是在所述内燃机的燃料供给被切断，并且所述内燃机的选定设置使得从气缸的出口阀出来的气体温度高于从所述气缸的入口阀进入的气体温度的情况下，用于曲柄发动所述内燃机的电子装置。

14.根据权利要求11或12的设备，还包括在所述DOC和所述DPF之间的HC-捕集器、NO_x-捕集器和具有阀的旁路通道，

用于关闭所述旁通阀直到所述DOC达到所述预定温度的装置，

用于当所述DOC处于所述预定温度和高于所述预定温度时，打开所述旁通阀的装置，

当所述SCR低于预定温度，操作者要求发动机的NO_x值高于预定值时，用于关闭所述旁通阀的装置。