[发明专利]驾驶辅助装置有效

专利信息
申请号: 200880132515.X 申请日: 2008-12-26
公开(公告)号: CN102265318A 公开(公告)日: 2011-11-30
发明(设计)人: 山田友希 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09;B60R21/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 驾驶 辅助 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及驾驶辅助装置,特别是涉及利用与信号机的点亮状态有关的时间序列的信号机信息进行驾驶辅助的驾驶辅助装置。

背景技术

提出有利用与信号机的点亮状态有关的时间序列的信号机信息进行驾驶辅助的装置。例如,在专利文献1中公开了一种在信号机上设置发送信号机信息的DSRC发送机,在车辆上搭载车载机的系统。在该系统中,利用车载机的DSRC接收机接收信号机信息,并由接收的信息求取信号机的点亮状态和变化时刻,使车载机的显示装置显示该信号机的点亮状态和变化时刻,由此使驾驶者能够在认识到信号机的点亮状态变化之前的时间的基础上驾驶。

专利文献1:日本特开2004-171459号公报

发明内容

然而,在上述的技术中,在切换信号机的灯色的时刻使用于进行基于信号机的点亮状态的信息和信号机信息的驾驶辅助的信息的提供开始、结束或者变更的情况下,有可能导致驾驶者根据系统提供的信息推测信号的点亮状态,而疏忽对实际的信号机的目视确认。

本发明考虑到这种情况而研发,其目的在于提供能够防止驾驶者疏忽对信号机的确认的驾驶辅助装置。

本发明是一种驾驶辅助装置,包括:获取部,获取与信号机的点亮状态有关的时间序列的信号机信息;和信息提供单元,利用画面显示和声音中的至少任一种提供根据获取部获取的信号机信息生成的信息,信息提供单元使根据信号机信息生成的信息的提供的开始、根据信号机信息生成的信息的提供的结束和根据提供的信号机信息生成的信息的变更中的至少任一个时刻不与信号机的点亮状态变化的时刻同步,而提供信号机信息。

根据该结构,在获取部获取与信号机的点亮状态有关的时间序列的信号机信息,且信息提供单元利用画面显示和声音中的至少任一种提供根据获取部获取的信号机信息生成的信息的驾驶辅助装置中,信息提供单元使根据信号机信息生成的信息的提供的开始、根据信号机信息生成的信息的提供的结束和根据提供的信号机信息生成的信息的变更中的至少任一个时刻不与信号机的点亮状态变化的时刻同步,而提供根据信号机信息生成的信息,所以该时刻与信号机的点亮状态的变化不一致,驾驶者不能够从提供的信息推测信号的点亮状态,所以能够防止驾驶者疏忽对信号机的确认。

在该情况下,优选的是,信息提供单元利用画面显示提供根据信号机信息生成的信息。

根据该结构,信息提供单元利用画面显示提供根据信号机信息生成的信息,由于该提供的开始、结束和变更的时刻与信号机的点亮状态的变化不一致,所以能够防止驾驶者疏忽对信号机的基于视觉的确以。

另外,优选的是,信息提供单元使根据信号机信息生成的信息的提供的开始、根据信号机信息生成的信息的提供的结束和根据提供的信号机信息生成的信息的变更中的至少任一个时刻在信号机的点亮状态变化了的规定时间后,而提供根据信号机信息生成的信息。

根据该结构,由于信息提供单元使根据信号机信息生成的信息的提供的开始、根据信号机信息生成的信息的提供的结束和根据提供的信号机信息生成的信息的变更中的至少任一个时刻在信号机的点亮状态变化了的规定时间后,而提供根据信号机信息生成的信息,所以驾驶者需要确认实际变化后的信号机的点亮状态,能够更可靠地防止驾驶者疏忽对信号机的确认。

或者,优选的是,信息提供单元使根据信号机信息生成的信息的提供的开始、根据信号机信息生成的信息的提供的结束和根据提供的信号机信息生成的信息的变更中的至少任一个时刻为本车辆的车辆状态量成为规定状态时,而提供根据信号机信息生成的信息。

根据该结构,由于信息提供单元使根据信号机信息生成的信息的提供的开始、根据信号机信息生成的信息的提供的结束和根据提供的信号机信息生成的信息的变更中的至少任一个时刻为与信号机的点亮状态变化的时刻无关的本车辆的车辆状态量成为规定状态时,而提供根据信号机信息生成的信息,所以能够防止根据信号机信息的提供生成的信息的开始等时刻与信号机的点亮状态变化的时刻一致,能够防止驾驶者疏忽对信号机的确认。

在该情况下,优选的是,车辆状态量是本车辆的车速、行驶距离和位置中的至少任一个。

根据该结构,由于在与信号机的点亮状态变化的时刻无关的本车辆的车速、行驶距离和位置中的至少任一个成为规定状态时,信息提供单元进行根据信号机信息生成的信息的提供的开始等,所以能够防止根据信号机信息生成的信息的提供的开始等时刻与信号机的点亮状态变化的时刻一致,能够防止驾驶者疏忽对信号机的确认。

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