[发明专利]一种可回收废气的空气静压轴承及设计方法有效

专利信息
申请号: 200910000778.1 申请日: 2009-01-09
公开(公告)号: CN101446314A 公开(公告)日: 2009-06-03
发明(设计)人: 赵维谦;刘超;邱丽荣;沙定国 申请(专利权)人: 北京理工大学
主分类号: F16C32/06 分类号: F16C32/06
代理公司: 北京理工大学专利中心 代理人: 张利萍
地址: 100081北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 可回收 废气 空气 静压 轴承 设计 方法
【说明书】:

技术领域

本发明专利涉及一种空气静压轴承技术,可广泛用于精密加工及 测量装备中,属于精密加工及测量技术领域。

技术背景

随着超精密加工和检测技术的发展,超高精度的回转运动和直线 运动的实现越来越重要。空气静压轴承因其高精度、长寿命的优点, 广泛应用于现代超精密加工机床和测量仪器中,实现高精度回转和直 线运动。

现有空气静压轴承一般由轴承套和主轴构成。在轴承套工作面上 加工有直径极小的供气孔,在轴承套的腔体内装入主轴,高压空气通 过供气孔喷向主轴的工作面产生气浮力使主轴与轴承套分离,并在轴 承套与主轴之间的间隙内形成高压区。高压气体在轴承套与主轴之间 形成一层极薄的气体润滑膜,主轴可近乎无摩擦的在轴承套内转动或 沿轴向作直线运动。为了保持空气静压轴承的稳定,在轴承套工作面 上还设有零压槽,它通过排气孔与外界直接相连,作为润滑剂的气体 就通过零压槽内的排气孔直接排出轴承,也有一小部分通过主轴与轴 承套之间的间隙直接排到外界。

在现有的空气静压轴承的工作过程中,高压区通过零压槽和排气 孔直接与轴承外部环境相连,所有高压气体作为润滑剂工作完毕后都 被直接排到腔体外的环境中,而废气的不断产生、流动,使轴承周围 的环境在轴承工作过程中一直处于急剧变化的状态,形成很强的气流 扰动。在精密测量尤其是光学精密测量中,气流扰动将产生微振动和 空气介质折射率的变化,严重影响仪器装备的测量精度。

发明内容

针对废气干扰测量环境的状况,本发明提出一种可回收废气的空 气静压轴承及设计方法,其目的是彻底根除废气对测量环境的干扰。

本发明的目的是通过下述技术方案实现的。

本发明的一种可回收废气的空气静压轴承及设计方法,包括以下 特征:

首先,在轴承套内设置封闭零压槽环路收集废气,将高压区设置 在轴承套两端的零压槽环路之间,并通过轴承套两端的零压槽环路与 外部环境隔离;其次,用外部排气管将轴承排气孔或排气管道连接起 来,使从排气孔或排气管道流出的所有废气都通过外部排气管引出、 回收。

还可以在轴承套内设置两个或多个封闭的零压槽环路和一个或多 个高压区,每一个高压区两侧都有零压槽环路分布,多个零压槽环路 收集所有废气,轴承套两端的零压槽环路还将位于二者之间的多个高 压区与外部环境隔离。

零压槽环路之间既可以通过排气管道互相连接,通过与排气管道 相连的外部排气管将废气引出、回收,也可以分别通过排气孔和外部 排气管独立将废气引出、回收。

一种可回收废气的空气静压轴承装置,包括主轴8,其特征在于: 还包括外部排气管9、轴承套10;在轴承套10的工作面两端设置封闭 的零压槽环路3、零压槽环路7;在轴承套10的内部设置排气管道11, 零压槽环路3、零压槽环路7通过排气管道11互相连接;将外部排气 管9与排气管道11相连,用于将废气引出、回收。

还可以包括多个封闭的零压槽环路和高压区,每一个高压区两侧 都有零压槽环路分布,多个零压槽环路通过排气管道11互相连接,将 外部排气管9与排气管道11相连接,用于将废气引出、回收。

还可以包括多个排气孔,多个零压槽环路还可以分别通过排气孔 和外部排气管相连接,用于将废气引出、回收。

有益效果:

1.首次提出将在空气静压轴承内设置封闭的零压槽环路,将不同 的独立零压槽环路通过排气管道或排气孔与外部排气管连接,对废气 进行有目的的引导,使它与测量环境分离,不直接排到测量环境中去, 从而消除了因废气的排放所产生的气体扰动对测量环境的影响,显著 提高了测量系统的测量精度;

2.优化了空气静压轴承的结构,省去了大部分的排气孔;

3.由于轴承套上没有直接与外界环境相连的排气孔,有效的防止 了灰尘从排气孔进入轴承。

附图说明

图1为本发明的包含两个零压槽环路、一个高压区、通过排气管道 连接零压槽环路与外部排气管道的结构示意图;

图2为本发明的包含两个零压槽环路、一个高压区、通过排气孔连 接零压槽环路与外部排气管道的结构示意图;

图3为本发明的包含多个零压槽环路、多个高压区、通过排气管道 连接零压槽环路与外部排气管道的结构示意图;

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