[发明专利]汽车车门防撞杆及使用该防撞杆的汽车车门

权利要求书

1.一种汽车车门防撞杆，包括防撞杆本体、防撞杆前支架和防撞 杆后支架，所述防撞杆前支架和防撞杆后支架分别焊接在防撞杆本体 两端，其特征在于：所述防撞杆本体在前门包括前门上防撞杆和前门 下防撞杆，所述防撞杆本体在后门采用单一布置，后门防撞杆的前端 位于B柱的下端；在前门的防撞杆采用前高后低布置，后门单一的防 撞杆采用前低后高布置。

2.如权利要求1所述的防撞杆，其特征在于：所述防撞杆本体是 热成型高强度钢管。

3.如权利要求2所述的防撞杆，其特征在于：所述热成型高强度 钢管后门为直径28mm，屈服强度1470MPa，壁厚2.0mm的热成型高强 度钢管，前门为直径32mm，屈服强度1470MPa，壁厚2.0mm的热成型 高强度钢管。

4.如权利要求1所述防撞杆，其特征在于：所述防撞杆前后支架 采用屈服强度为340MPa的高强度钢。

5.一种汽车车门，包括车门本体和至少一个如权利要求1所述的 汽车车门防撞杆，其中，每个汽车车门防撞杆分别与车门内板固定连 接，其特征在于：所述防撞杆本体在前门包括前门上防撞杆和前门下 防撞杆，所述防撞杆本体在后门采用单一布置，后门防撞杆的前端位 于B柱的下端；在前门的防撞杆采用前高后低布置，后门单一的防撞 杆采用前低后高布置。

6.如权利要求5所述的汽车车门，其特征在于：所述防撞杆本体 是热成型高强度钢管。

7.如权利要求6所述的汽车车门，其特征在于：所述热成型高强 度钢管后门为直径28mm，屈服强度1470MPa，壁厚2.0mm的热成型高 强度钢管，前门为直径32mm，屈服强度1470MPa，壁厚2.0mm的热成 型高强度钢管。

8.如权利要求5所述的汽车车门，其特征在于：所述防撞杆前后 支架采用屈服强度为340MPa的高强度钢。

9.如权利要求8所述的汽车车门，其特征在于：所述前门上防撞 杆和前车门下防撞杆并排布置。

10.如权利要求9所述的汽车车门，其特征在于：前排座椅R点 位于前门并排的两防撞杆之间。

11.如权利要求10所述的汽车车门，其特征在于：所述前门并排 的两防撞杆位于前门碰撞器的突起的碰撞面中间位置。

12.如权利要求11所述的防撞杆，其特征在于：所述后门防撞杆 位于后门碰撞器的突起的碰撞面中间位置。