[发明专利]基于自由造型并全折叠功能的伞骨架设计

说明书

技术领域本发明涉及一种新型的伞骨架，一种以全新方式连接构造的伞骨架。

背景技术现行的伞骨架，无一例外的都是从主伞杆连接伞骨，整个伞骨架只 有一个中心点，因而基本上所有的伞的造型都是圆盖形，或这种形状的近似， 要想设计新的伞面造型显然基本上是不可能的，因为只能围绕一个中心进行伞 骨连接。本发明专利申请则是完全突破了这种限制。

当然要实现本发明申请中的技术功能，还需要涉及先前申请的 200610151913.9，本发明需要使用到其中的新型连接件；另一项是申请人同一 时期提交的专利申请“一种基于异形伞伞骨的新型‘X’形伸缩节设计”，这是 对“X”形伸缩节的技术创新，因属于在后申请，仅作参考。

发明内容本发明由于并不是所有的伞骨都从主伞杆连接，由此就能形成若干 个中心点，伞面中心部分的伞骨连接全部呈正方形，当然也可以斜向连接而是 非正方形，不过这样构造起来比较复杂，且中间部分也不是太需要这种方向的 连接。本发明中心技术为：从主伞杆连接横向和纵向垂直的四根主伞骨，当然 伞骨是由“X”形伸缩节和伞骨末端的“y”形伸缩节组成的。然后每根主伞骨 上又垂直连接支伞骨，支伞骨与支伞骨也相互连接。这样伞骨架的主体结构就 形成了。

附图说明

图1为选择的一个最佳实施例的伞骨架的总体组成

图2为新伞骨架的核心结构的具体组成

图3为两种新型连接件

图4为当因伞面造型而使伞骨末端过短时的解决方式

图5为特殊造型需要的斜向连接方式

图6为这种伞骨架所要用到的零件的组合方式

具体实施方式在可以选的造型中，选择了ZL200630124971.3的造型设计，要 实现这样的伞面，其具体方式为在主伞杆(1)，上下滑套(2)，滑套上面相当 于伞巢的铰接孔(3)，“X”形伸缩节(4)，伞骨末端的“y”形伸缩节(10)， 申请号为“200610151913.9”中所述的插入铰接孔的销子的两端连接有用于铰接 新伞骨的铰接孔而形成的新型连接件(5，6)的基础上，这种新型的基于自由 造型并全折叠功能的伞骨架的构成方式为：主伞杆只连接分别属于横向和纵向 的四根主伞骨(7)，一个方向即横向(或纵向)的主伞骨的“X”伸缩节间的连 接处用新型连接件(5)连接另一个方向即纵向(或横向)的支伞骨(8)，相交 叉的支伞骨也以新型连接件(5)连接(9)，这样主伞杆上依次的两主伞骨(7) 与主伞骨(7)之间，由于有与其各自相连的支伞骨(8)，并且两个支伞骨(8) 之间也相连接，各伞骨再按各自的方向以相同的连接方式延伸，就形成了形状 相同的正方形网络化伞骨连接结构(图1)。

对于“X”形伸缩节，整个伞骨架是以标准的正方形单位组合而成的，要实 现完全充分的折叠功能，由于主伞杆及伞滑套要占用一定的空间，这样就把整 个骨架的各正方形间的间距拉大了，而新型连接件又只能是其两端的长度可以 调整，其中间铰接的两“X”形伸缩节端部间的长度不能调整，为了形成标准的 正方形结构，当与主杆相连主伞骨的“X”形伸缩节与其伞骨方向的垂直方向同 一排的支伞骨“X”形伸缩节的长度不一样时，主伞骨的“X”形伸缩节的端部 长度可以调整(10)。

对于处于伞骨末端的“y”形伸缩节(11)，当这种可以自由调节长度的伸 缩节但因伞面需要其长度不足其半长伞骨杆(12)时(13)，可以将上下半长伞 骨杆各自多余长度，但长度不能大于半长伞骨杆(12)的一半的伞杆，反向(即 主伞杆的方向)铰接(13)(图4)。

对于处于伞骨末端的“y”形伸缩节(11)和新型连接件(6)，由于伞面特 殊造型(伞面尾部突出部分)(图2左下部)的需要，可以以新型连接件(6)斜 向铰接“y”形伸缩节(图5)。

对于这个新型的伞骨架结构所需要用到的新型连接件(5，6)，由于在已经 公开的相关专利申请即200610151913.9中这种连接件的组成部分的连接方式并 没有给出比较清楚的说明，在此明确一下，其具体的连接方式既可以以螺丝方 式连接(14)，也可以以粘接剂粘接的方式连接(15)。