[发明专利]整体式车座和扬声器组件

权利要求书

1.一种座椅组件，包括：

座椅垫；

构造成支撑座椅垫的中空框架，中空框架限定第一内部空气体积；和

具有音箱的至少一个扬声器组件，所述音箱限定第二内部空气体积；

其中，所述至少一个扬声器组件与中空框架相连，第二内部空气体积通过空气通道声学地连接第一内部空气体积来产生连续声学空气体积。

2.根据权利要求1所述的座椅组件，其中中空框架至少部分地由管状钢材和压制钢材中的一种构成。

3.根据权利要求1所述的座椅组件，还包括设置在所述至少一个扬声器组件与中空框架之间的声密封件，其中声密封件适于声学地密封空气通道。

4.根据权利要求1所述的座椅组件，其中中空框架包括适于隔离所述第一内部空气体积的预定体积的闭合特征。

5.根据权利要求4所述的座椅组件，其中闭合特征选自卷边特征，密封装置和插头特征。

6.根据权利要求1所述的座椅组件，其中座椅垫包括外表面，所述至少一个扬声器组件被包围在座椅垫内而且至少部分地被外表面遮掩。

7.根据权利要求1所述的座椅组件，其中连续声学空气体积大约为0.3到0.4升。

8.一种车辆，包括：

音频装置；

具有座椅垫部分的座椅；

中空座椅框架，所述中空座椅框架构造成支撑座椅垫部分并且限定第一内部空气体积；和

至少一个扬声器组件，可操作用于将来自音频装置的音频信号转换为可听声波，其中所述至少一个扬声器组件具有限定第二内部空气体积的音箱；

其中所述至少一个扬声器组件可操作地连接到中空座椅框架，第二内部空气体积通过空气通道声学地连接第一内部空气体积来产生连续声学空气体积。

9.根据权利要求8所述的车辆，其中所述至少一个扬声器组件包含第一扬声器组件和第二扬声器组件；且

其中第一扬声器组件声学地连接中空座椅框架的第一部分，第二扬声器组件声学地连接中空座椅框架的第二部分，第一扬声器组件与第二扬声器组件在声学上被隔离。

10.根据权利要求9所述的车辆，其中中空座椅框架包括适用于通过闭合中空座椅框架来隔离第一和第二内部空气体积的预定部分的闭合特征。

11.根据权利要求8所述的车辆，还包括设置在所述至少一个扬声器组件与中空座椅框架之间的声密封件，所述声密封件适用于声学地密封空气通道。

12.一种用于优化与具有中空框架部分的车座一起使用的扬声器组件的声学效果的方法，所述方法包括：

将扬声器组件的音箱所限定的内部空气体积声学地连接到由车座的中空框架部分所限定的另一内部空气体积来产生连续声学空气体积。

13.根据权利要求12所述的方法，还包括：

闭合中空框架部分来隔离连续声学空气体积的预定部分。

14.根据权利要求12所述的方法，还包括：

将声密封垫圈至少部分地定位在中空框架部分与扬声器音箱之间。