[发明专利]内燃机的气门构造

权利要求书

1.一种内燃机的气门构造，其具备：经由凸轮链传递曲轴的旋转而 被旋转驱动的凸轮轴；通过设置于该凸轮轴的气门凸轮进行开闭动作的发 动机气门；启动时的压缩行程时，使所述发动机气门打开的减压装置，所 述内燃机的气门构造的特征在于，

使在所述气门凸轮的凸轮面出没自如的减压凸轮动作的减压配重通 过离心力可摆动地轴支承于所述凸轮轴的一端部或一端部附近，

在轴方向与所述减压配重相反侧的所述凸轮轴的端部配设有水泵，

所述减压配重沿所述气门凸轮中排气凸轮的侧面可摆动地通过支承 轴而被单臂轴支承，

所述减压配重被夹持并定位在与所述凸轮轴的支承轴承抵接的垫圈 和所述排气凸轮之间，

所述减压配重形成C字形状并将所述凸轮轴围住而沿所述排气凸轮 的侧面摆动。

2.如权利要求1所述的内燃机的气门构造，其特征在于，

所述减压配重配置于所述凸轮轴的轴方向上的气缸套的宽度内。

3.如权利要求1所述的内燃机的气门构造，其中，

所述减压配重隔着气缸轴线而在凸轮链轮的相反侧且在所述凸轮轴 的插通方向的前端配置。

4.如权利要求1所述的内燃机的气门构造，其特征在于，

所述水泵的经由轴承旋转自如地轴支承泵驱动轴的作成圆筒状的泵 体被嵌入并支承于气缸盖的侧壁。