[发明专利]机动二轮车用车速仪表

说明书

技术领域

本发明涉及设有双眼式仪表和组合开关的机动二轮车用车速仪 表。

背景技术

作为现有的机动二轮车用车速仪表的一例，已知在设于仪表上部 箱的双眼式仪表和主开关所围合的部分，与上部箱的表面形成一个平 面地配置警报灯单元的构造(例如，参照专利文献1)。

专利文献1：日本实开昭59-50832号公报

但是，在专利文献1记载的现有的机动二轮车用车速仪表中，警 报灯单元与上部箱的表面形成一个平面，即相对于上部箱的表面平行 地设置，因此存在着在与地面大致平行地配置上部箱表面的情况下， 以乘员的视线观察难以看到警报灯的问题。而且，上部箱的设置警报 灯的部分被双眼式仪表用的开口和主开关用的开口包围，该部分的上 部箱其壁厚容易变得较薄，因而必须通过设置肋等来提高强度。

发明内容

本发明的目的涉及解决上述问题，目的是提供一种机动二轮车用 车速仪表，其可以使乘员易于观察显示部部件而提高辨认性，进而确 保上部盖的显示部件安装部的空间、提高强度。

为了达成上述目的，本发明第一方面为一种机动二轮车用车速仪 表，设有仪表单元、上部盖、下部盖，和组合开关；所述仪表单元构 成双眼式仪表；所述上部盖具有接近地配置着的双眼式仪表用开口和 组合开关用开口，从上方覆盖所述双眼式仪表；所述下部盖从下方覆 盖所述双眼式仪表；所述组合开关安装于所述上部盖的所述组合开关 用开口；其特征在于：在所述上部盖的所述双眼式仪表用开口和所述 组合开关用开口所围合的部分形成有用来安装显示部件的显示部件安 装部；所述显示部件安装部相对于上部箱表面从前方朝后方向下倾斜， 前部形成为凸状。

本发明第二方面的机动二轮车用车速仪表，在第一方面的机动二 轮车用车速仪表基础上，特征为：所述显示部件安装部后方的壁厚薄， 从而使所述上部盖和所述下部盖的对合面在前方和后方成为相同高 度。

按照第一方面的机动二轮车用车速仪表，在上部盖的双眼式仪表 用开口和组合开关用开口所围合的部分形成用来安装显示部件的显示 部件安装部，显示部件安装部从前方朝后方倾斜，前部成为凸状，因 而，乘员易于观察显示部件，可以提高辨认性。尤其是，在显示部件 为制造厂家的品牌(ブランド)或车辆的爱称(ペツトネ一ム)等情 况下，可以提高用户的拥有感。而且，上部盖的双眼式仪表和组合开 关所围合的部分形成为立体形状，可以提高上部盖的显示部件安装部 的强度。

按照第二方面的机动二轮车用车速仪表，显示部件安装部后方的 壁厚薄，从而使上部盖和下部盖的对合面在前方和后方成为相同高度， 因此，即使在显示部件安装部倾斜的情况下，也可以避免干涉显示部 件安装部而使上部盖和下部盖的对合面在前方和后方产生台阶。由此， 无需进行使上部盖和下部盖的对合面在前方和后方高度不一样等的特 殊加工，从而提高通用性。进而，由于显示部件安装部后方的壁厚形 成得较薄，从而使上部盖和下部盖的对合面在前方和后方成为相同高 度，因此，可以避免显示部件安装部与下部盖干涉而对显示部件安装 部的倾斜角度产生制约。因此，能由这样的结构把显示部件安装部倾 斜地设置，而且可以消除上部盖与下部盖的对合面的台阶。

附图说明

图1是表示搭载了本发明涉及的机动二轮车用车速仪表的机车的 前轮转向系统的一部分的结构的局部结构图。

图2是表示图1所示机车的前轮转向系统的局部放大图。

图3是说明从乘员观察本发明涉及的第一实施方式的机动二轮车 用车速仪表的说明图。

图4是图3所示机动二轮车用车速仪表的IV-IV线截面图。

图5是说明从乘员观察本发明涉及的第二实施方式的机动二轮车 用车速仪表的说明图。

符号说明

1机车的前轮转向系统

20机动二轮车用车速仪表

25仪表单元

30上部盖

31双眼式仪表用开口

32组合开关用开口

37显示部件安装部

37a前部

39显示部件

40下部盖

50外部盖

具体实施方式

下面参照附图详细说明本发明涉及的机动二轮车用车速仪表的优 选实施方式。