[发明专利]摩擦片衬

说明书

技术领域

本发明涉及一种摩擦片衬，尤其是用于摩擦离合器，该摩擦片衬具有一个安置在承载件上的环状的摩擦体，该摩擦体至少由纤维材料、粘合剂和填料构成，该摩擦体具有一个背离该承载件的摩擦面。

背景技术

这种摩擦片衬尤其是用于机动车中的摩擦离合器的离合器盘，其中，在摩擦离合器的金属摩擦面与摩擦片衬之间产生摩擦锁合，该摩擦锁合视摩擦离合器的工作方式而定可以是附着的或滑转的并且将相应的力矩从驱动单元传递给从动部分。

摩擦体可由成分如纤维、填料和包含树脂的粉末精压而成或由用粘合材料浸渍的带材构成，该带材由抗摩擦材料例如纱构成，该纱在圆周方向上波浪状地铺置在多个扁平的层中并且作为预压制坯料以热压方法挤压。为了使摩擦体稳定，该摩擦体与一个优选用板制成的承载件相连接，例如粘接或已经在压制过程期间与摩擦体压合。

尤其是当承载材料的热系数和摩擦体的热系数的差别大时，在热量作用下可发生摩擦片衬的翘曲。另外，尤其是在用于双离合器变速器的双离合器中使用摩擦片衬时在摩擦片衬破裂的情况下摩擦体的从承载件脱落的大的破碎部分可导致双离合器的两个摩擦离合器卡死，由此，双离合器变速器可能情况下可卡住。

发明内容

因此，本发明的任务在于，提供一种摩擦片衬，该摩擦片衬对翘曲不敏感。该任务的另一个方面是预防在破裂情况下摩擦片衬在摩擦离合器中卡紧。

该任务通过一种摩擦片衬来解决，该摩擦片衬尤其是用于摩擦离合器，该摩擦片衬具有一个安置在承载件上的环状的摩擦体，该摩擦体至少由纤维材料、粘合剂和填料构成，该摩擦体具有一个背离承载件的摩擦面，其中，摩擦体具有至少一个构造在摩擦面与承载件之间的凹口。在此，对于凹口应理解为整个摩擦体直到承载件的切断部或者理解为在留出小的材料厚度、例如摩擦体整个材料厚度的10％至20％的情况下从摩擦面开始的凹口。在此，凹口以有利的方式比已经公知的显著宽地布置的摩擦片衬槽更深地被切入在摩擦体中，这些摩擦片衬槽通常具有可达摩擦片衬磨损极限的深度。

摩擦体可由卷绕的、用粘合材料浸渍并且热压成摩擦体的纤维材料构成，即作为卷绕的摩擦体来制造。在此，摩擦体以有利的方式用液相的粘合材料处理。在摩擦系数和磨损方面优化的带材具有粘合材料和带材的恒定比例并且被干燥。带材例如可由芳族聚酰胺纤维、玻璃短纤维、粘胶纤维和PAN纤维以及黄铜丝或者例如由玻璃长丝和金属丝构成。作为粘合材料的液相，例如由溶剂中的聚合物组分、填料和类似物质构成的分散体被证实是有利的。聚合物组分在热压方法中例如通过缩合反应、加成反应或置换反应而经历进一步的交联或聚合，所述聚合物组分可由热固性组分例如酚醛树脂或三聚氰胺树脂以及弹性体组分例如SBR或NBR橡胶构成。填料例如是硫酸钡、高岭土或炭黑。作为溶剂通常使用水。经干燥的带材接着卷绕成预压制坯料并且在热压方法中以有利的方式已经在将然后在无附加工作步骤的情况下与摩擦体相连接的承载件考虑在内的情况下被压制。

作为承载件适用稳定的、例如增强的塑料并且以特别的方式适用例如用铝或钢制成的板件。承载件在与预压制坯料压紧之前以有利的方式进行准备，例如经脱脂和/或打毛，以便与该预压制坯料相连接。作为替换方案或附加地，用于与粘合材料相连接的表面可通过聚合反应来活化，例如极化或酸处理。承载件可由板冲制并且例如在环状摩擦件的内圆周的径向内部具有接板，所述接板具有孔，用于接收在离合器盘的法兰件上。例如两个摩擦片衬可在承载件上在中间布置摩擦片弹簧区段的情况下叠置并且与一个离合器盘的法兰件铆接。为了轴向固定和抗扭转，在热压过程之后可在摩擦片衬中加工一些孔，两个对置的摩擦片衬通过这些孔与摩擦片弹簧区段铆接。不言而喻，预压制坯料也可在无承载件的情况下挤压并且在挤压之后在承载件上例如借助于粘接来固定在承载件上。

在摩擦体挤压以及可能情况下摩擦体与承载件相连接之后，在摩擦体中加工至少一个凹口。为此可使用切割盘或激光器装置，该切割盘或激光器装置在其进入深度方面与摩擦体的厚度相适配，由此，承载件不受损害。被证实特别有利的是，摩擦体的切入实际上相对于摩擦面垂直地进行。在一些特殊的实施例中，一个或多个凹口可呈另外的角度来加工，例如当由此产生的切割层应与其它切割层重叠并且由此必要时应支撑所述其它切割层时。