[发明专利]高频振荡器无效

专利信息
申请号: 200910004488.4 申请日: 2006-10-27
公开(公告)号: CN101510754A 公开(公告)日: 2009-08-19
发明(设计)人: 福泽英明;汤浅裕美;岩崎仁志 申请(专利权)人: 株式会社东芝
主分类号: H03B9/14 分类号: H03B9/14;H01F10/32;G01S7/00;G01S7/35
代理公司: 上海市华诚律师事务所 代理人: 徐申民;张惠萍
地址: 日本国东京*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 高频 振荡器
【权利要求书】:

1.一种高频振荡器,其特征在于,该高频振荡器包括:

高频振荡元件,该高频振荡元件包括其磁化方向被基本固定在一个方向的第一磁化被固定层;由磁性材料形成的在被提供电流时产生高频振荡现象的振荡层;其磁化方向被基本固定在一个方向的第二磁化被固定层;设置在所述第一磁化被固定层和所述振荡层之间,具有绝缘层和在厚度方向穿越该绝缘层的电流通路的第一中间层;设置在所述振荡层和所述第二磁化被固定层之间,具有绝缘层和在厚度方向穿越该绝缘层的电流通路的第二中间层;和一对垂直于包括第一磁化被固定层、第一中间层、振荡层、第二磁化被固定层和第二中间层的层叠薄膜的平面提供电流的电极。

2.如权利要求1所述的振荡器,其特征在于,该振荡器包括多个所述高频振荡元件,其中所述多个高频振荡元件具有不同的在第一和第二中间层中的电流通路的面积比以及不同的振荡频率。

3.一种高频集成电路,其特征在于,所述高频集成电路包括多个如权利要求1所述的高频振荡器,所述多个高频振荡器在同样的衬底上形成,并以并联和/或串联的形式电连接。

4.如权利要求3所述的电路,其特征在于,所述多个高频振荡器中的每一个都电连接到半导体晶体管上。

5.一种车载雷达装置,其特征在于,该车载雷达装置包括如权利要求1所述的高频振荡器。

6.一种车际通信设备,其特征在于,该车际通信设备包括如权利要求1所述的高频振荡器,所述高频振荡器安装在多辆汽车上,并且被构造成引导汽车以保持汽车之间的距离。

7.一种信息终端到终端通信设备,其特征在于,该信息终端到终端通信设备包括如权利要求1所述的高频振荡器,该高频振荡器安装在多个信息终端中,并且被构造成能在所述多个信息终端之间进行近场通信。

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