[发明专利]发动机润滑剂有效
申请号: | 200910007149.1 | 申请日: | 2009-02-09 |
公开(公告)号: | CN101503646A | 公开(公告)日: | 2009-08-12 |
发明(设计)人: | T·K·拜劳;J·C·多德;J·埃默特;A·兰松-巴尔巴多;J·R·斯潘塞 | 申请(专利权)人: | 英菲诺姆国际有限公司 |
主分类号: | C10M141/06 | 分类号: | C10M141/06;C10N40/25 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 林柏楠;刘金辉 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 英国;GB |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 润滑剂 | ||
1.一种柱塞或十字头柴油机润滑油组合物,通过ASTM D 2896测 量,其总碱数为至少15mg KOH/g,且包括:
(A)至少40质量%的润滑粘度的油;和
(B)占润滑油0.04~5质量%的活性成分,其为以下物质的组合:
(B1)至少一种式(II)的连接的芳族化合物
其中,
每个Ar独立地表示具有0~3个选自烷基、烷氧基、烷氧基烷基、羟基、 羟基烷基、酸基、酸基烷基、芳氧基、芳氧基烷基、卤素及其组合的取代 基的芳族部分;
每个L独立地为包含碳-碳单键的连接部分或连接基;
每个Y’独立地为式Z(O(CR2)2)yO-的部分,其中R独立地选自H、C1~C6烷基和芳基;Z为酰基且y为1~6;每个a独立地为0~3,前提是至少一个 Ar部分带有至少一个基团Y’;且
m为1~100;和
(B2)至少一种含氮的分散剂,其中(B1)与(B2)的质量/质量比在1∶3~9∶1的 范围内,并且润滑油组合物中(B2)的浓度以氮的质量计小于0.01质量%。
2.权利要求1的柱塞或十字头柴油机润滑油组合物,其中所述(B1) 与(B2)的质量/质量比在1∶1~6∶1的范围内。
3.权利要求2的柱塞或十字头柴油机润滑油组合物,其中所述(B1) 与(B2)的质量/质量比在3∶1~6∶1的范围。
4.前述权利要求1-3中任一项的柱塞或十字头柴油机润滑油组合物, 其中Ar为萘,Y’为ZOCH2CH2O-,Z为酰基,且L为CH2。
5.前述权利要求1-3中任一项的柱塞或十字头柴油机润滑油组合物, 其中Ar独立地代表多环碳环芳族部分。
6.前述权利要求1-3中任一项的柱塞或十字头柴油机润滑油组合物, 其中Z衍生自聚烷基或聚烯基琥珀酸类酰化试剂,其为100~5000。
7.前述权利要求1-3中任一项的柱塞或十字头柴油机润滑油组合物, 其中Z衍生自烃基异氰酸酯。
8.前述权利要求1-3中任一项的柱塞或十字头柴油机润滑油组合物, 其中所述含氮分散剂是衍生自为900~2500的聚丁烯的聚丁烯聚亚烷基 胺。
9.前述权利要求1-3中任一项的柱塞或十字头柴油机润滑油组合物, 其中润滑油组合物包含一种或多种高碱性水杨酸钙清洁剂添加剂,并且通 过ASTM D 2896测量,其具有至少15mg KOH/g的总碱数。
10.用于润滑柱塞或十字头柴油机的方法,所述柱塞或十字头柴油机 具有包括水作为密封介质的离心机系统,所述方法包括操作所述发动机, 并使用润滑油组合物润滑柱塞柴油机或系统润滑十字头发动机,其中所述 润滑油组合物包含以下物质或通过掺混以下物质而制备:
(A)超过组合物质量的50%的润滑粘度的油;和
(B)占润滑油0.04~5质量%的活性成分,其为权利要求1所述的(B1)和(B2) 的组合。
11.一种增强柱塞柴油机的润滑中或十字头柴油机的系统润滑中的润 滑油组合物的脱水性的方法,其中通过采用权利要求1-9中任一项的润滑 油组合物,与对应的(B)仅包含(B2)的润滑油组合物相比,增强柱塞柴油机 的润滑中或十字头柴油机的系统润滑中的润滑油组合物的脱水性,所述脱 水性如离心脱水测试测定。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于英菲诺姆国际有限公司,未经英菲诺姆国际有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910007149.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种纳米钌炭负载型金属加氢催化剂及其制备方法
- 下一篇:焊接装置的控制