[发明专利]结合超级电容及内燃机驱动发电的电动车电力供应装置无效
申请号: | 200910007526.1 | 申请日: | 2009-02-11 |
公开(公告)号: | CN101797894A | 公开(公告)日: | 2010-08-11 |
发明(设计)人: | 杨亮达;曾碧珠 | 申请(专利权)人: | 创世超动能科技股份有限公司 |
主分类号: | B60L11/02 | 分类号: | B60L11/02;B60L11/18;B60K1/04;B60K6/20 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汤保平 |
地址: | 萨摩亚阿庇亚邮政信*** | 国省代码: | 萨摩亚;WS |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结合 超级 电容 内燃机 驱动 发电 电动车 电力供应 装置 | ||
1.一种结合超级电容及内燃机驱动发电的电动车电力供应装置,用以供应一电动车系统所需的电力,该电动车系统包括有一马达及一传动机构,该电力供应装置包括:
一内燃机供电回路,包括有一内燃机及一连接该内燃机的发电装置,该内燃机带动该发电装置发电,以使该发电装置产生一电力,并由该发电装置的电力输出端将该电力予以输出;
一超级电容供电回路,包括有至少一超级电容,该超级电容所供应的电力经由该超级电容供电回路输出;
一回路切换控制电路,连接于该内燃机供电回路及该超级电容供电回路,在该回路切换控制电路的控制下,使该内燃机供电回路与该马达形成通路而由该发电装置的电力输出端输出电力予该马达,以及用以使该超级电容供电回路与该马达形成通路而由该超级电容输出电力予该马达。
2.如权利要求1所述的结合超级电容及内燃机驱动发电的电动车电力供应装置,其中该回路切换控制电路包括有一第一电压检测单元,用以检测该发电装置的电力输出端所输出的电压值,并产生一代表该发电装置所输出的电压值的电压检测信号。
3.如权利要求1所述的结合超级电容及内燃机驱动发电的电动车电力供应装置,其中该回路切换控制电路包括有一第二电压检测单元,用以检测该超级电容所输出的电压值,并产生一代表该超级电容所输出的电压值的电压检测信号。
4.如权利要求1所述的结合超级电容及内燃机驱动发电的电动车电力供应装置,其中该回路切换控制电路还包括有一第一开关单元、一第二开关单元及一控制单元,该第一开关单元的开路与闭路状态是由该控制单元所产生的一控制信号所控制,该第二开关单元的开路与闭路状态是由该控制单元所产生的一控制信号所控制。
5.如权利要求1所述的结合超级电容及内燃机驱动发电的电动车电力供应装置,其中该回路切换控制电路还包括有一整流器及一滤波器,该整流器及滤波器是用以整流及滤除该发电装置的电力输出端所输出的电力。
6.如权利要求1所述的结合超级电容及内燃机驱动发电的电动车电力供应装置,其中该回路切换控制电路还包括有一调节电路,该调节电路是连接一操作单元,该调节电路是受该操作单元所产生的一操作信号所控制。
7.如权利要求1所述的结合超级电容及内燃机驱动发电的电动车电力供应装置,其中该回路切换控制电路还包括有一充电电路,以使该发电装置的电力输出端输出电力得以经由该充电电路向该超级电容进行充电。
8.如权利要求1所述的结合超级电容及内燃机驱动发电的电动车电力供应装置,其中该内燃机供电回路包括有一燃料供应单元,是连接于该内燃机,以供应一燃料予该内燃机。
9.如权利要求7所述的结合超级电容及内燃机驱动发电的电动车电力供应装置,其中该燃料供应单元所供应的燃料是为汽油、柴油、液态瓦斯、高压瓦斯及再生能源之一。
10.如权利要求1所述的结合超级电容及内燃机驱动发电的电动车电力供应装置,其中该超级电容供电回路的超级电容还连接一电池单元,用以辅助供电。
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