[发明专利]电动自行车紧急制动器

权利要求书

1.电动自行车紧急制动器是一个独立整体，它使电动自行车在现有车轮制动系基础上增加一个直接与地面摩擦的制动力，其特征是：电动自行车紧急制动器包括直接制动系统、制动助力系统、操纵系统、电路控制系统，操纵系统经连杆组件(6)与直接制动系统联接，同时经拉索(2、12)与电动自行车现有的前、后轮制动器并联；制动助力系统总成(15)经联接件(13)与直接制动系统联接；电路控制系统串接在电动自行车现有的电路之中；

所述的直接制动系统还包括联接件(7)、缓冲垫(8)、机架(9)、摩擦块(11)、弹簧(14)、底板(16)，联接件(7)固定在车架(1)上，机架(9)铰接在联接件(7)上，机架(9)中设有缓冲垫(8)、底板(16)，底板(16)中固定着摩擦块(11)，弹簧(14)联接在机架(9)与车架(1)之间；

所述的操纵系统还包括制动踏板(3)、拉杆(4)、壳体(5)、盖板(17)，壳体(5)固定在车架(1)上，经传动机构将制动踏板(3)与拉杆(4)和拉索(2、12)联动，并设有复位装置；

所述的电路控制系统中开关(19)的输入端和常开输出端串接在电动自行车现有供电线路中，开关(19)的常闭输出端由制动助力系统的控制器(20)联接。

2.根据权利要求1所述的电动自行车紧急制动器，其特征是：联接件(10)固定在车架(1)上，制动助力系统总成(15)铰接在联接件(10)上，制动助力系统以电磁力为动力。

3.根据权利要求1所述的电动自行车紧急制动器，其特征是：连杆组件(6)为刚性连杆结构，或柔性拉索结构。

4.根据权利要求1所述的电动自行车紧急制动器，其特征是：壳体(5)用螺丝紧固在车架(1)上，或焊接固定在车架(1)上，盖板(17)固定在壳体(5)上。