[发明专利]一种用于铁路货车钩缓装置的从板结构有效
申请号: | 200910008716.5 | 申请日: | 2009-01-21 |
公开(公告)号: | CN101475016A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 姜岩;孟庆民;丛盛国;王俊龙;崔英俊;陈龙 | 申请(专利权)人: | 齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司 |
主分类号: | B61G9/04 | 分类号: | B61G9/04;B61G9/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李赞坚;沈 泳 |
地址: | 161002黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 铁路 货车 装置 板结 | ||
1.一种用于铁路货车钩缓装置的从板结构,其特征在于,包括:从板体, 设置在钩缓装置的钩尾框内;磨耗板,安装在所述从板体的一侧,其主磨耗 面可与所述钩尾框接触;还包括安装座,固定在所述从板体上;所述磨耗板 安装在所述安装座上。
2.如权利要求1所述的从板结构,其特征在于,所述安装座与所述从板 体之间通过螺钉连接。
3.如权利要求1所述的从板结构,其特征在于,所述安装座上设置有纵 向的“T”型凸台,所述磨耗板上设置有纵向的“T”型凹槽;通过所述“T” 型凸台与所述“T”型凹槽的配合,将所述磨耗板安装在所述安装座上。
4.如权利要求3所述的从板结构,其特征在于,所述安装座与所述磨耗 板上设置有定位销孔,用于安装定位销,防止所述磨耗板纵向移动。
5.如权利要求1-4任一项所述的从板结构,其特征在于,所述磨耗板的 两纵向侧面与所述主磨耗面之间分别设置有导向斜面。
6.如权利要求1-4任一项所述的从板结构,其特征在于,所述磨耗板与 所述钩尾框接触的一侧设置有磨耗台;所述磨耗台与所述钩尾框的接触面形 成所述主磨耗面。
7.如权利要求1-4任一项所述的从板结构,其特征在于,所述磨耗板的 摩擦系数为0.14~0.20。
8.如权利要求7所述的从板结构,其特征在于,所述磨耗板为含油尼龙 制成。
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