[发明专利]基于罗盘的汽车定位系统

说明书

技术领域

本发明通常涉及用于定位停放的车辆的系统和装配(assembly)，并且尤其涉及带有距离显示的基于罗盘(compass)的定位系统。 

背景 

车辆定位技术已经有了显著进步。消费者常规地依赖于全球定位系统(GPS)用于车内导航，以及日益增长地用于找到目的地的位置。尽管GPS技术的用途增加，但是GPS技术不能解决所有车辆定位的需要。其中的GPS技术未达到目标的这样的需要是从遥远的位置定位停放的车辆。 

事实上每个汽车用户遇到过这种进退两难的困境。在购物商场、机场停车区、音乐会或甚至工作场所，当驾驶员试图返回车辆时，记不住车辆的准确位置。手持式GPS设备为定位停放的车辆提供惊人准确的且便利的方法。然而，目前GPS技术具有使其不受欢迎的缺陷，特别是对于集成到便携式遥控钥匙(key-fob)里。GPS技术通常十分昂贵并同样地不被认为成本经济。此外，目前的GPS设计通常要求相当数量的PCB空间，这导致过大的发射器。另外，GPS技术要求相当数量的电流，这阻碍它们集成到标准遥控钥匙里。 

具有成本经济且简单的车辆定位设备将是有利的，其将被集成到现有远程无钥匙进入系统中。对于这样的系统，小巧、成本经济且能够与远程无钥匙进入发射器共用遥控钥匙将是更加有利的。 

发明概述 

提供一种远程无钥匙进入系统，其包括手持式远程无钥匙进入发射器，该发射器与基于汽车的进入系统进行可选择的无线通信。手持式远程无钥匙进入发射器包括集成的电子罗盘元件和逻辑电路，逻辑电路适于当起动并朝目的地指引时存储第一罗盘方向。逻辑电路进一步适于当起动离开目的地时显示返回罗盘方向和距离基于汽车的进入系统的返回距离。 

在至少一个实施方式中，提供一种车辆定位系统，所述系统包括手持式遥控，其包括集成的罗盘元件以及逻辑电路，所述逻辑电路适于当起动并朝目的地指引时存储第一罗盘方向，且适于当起动离开所述目的地时计算并显示返回罗盘方向和距车辆的返回距离。 

在至少一个实施方式中，提供一种定位停放的车辆的方法，所述方法可包括：当手持式远程无钥匙进入发射器被起动时，存储位于所述手持式远程无钥匙进入发射器内的集成的电子罗盘元件的第一罗盘方向，并且当手持式远程无钥匙进入发射器被起动并离开所述目的地时，计算并显示返回罗盘方向和距基于汽车的进入系统的返回距离。当朝目的地指引时，所述发射器可被启动，并可与基于汽车的进入系统进行可选择的无线通信。所述返回罗盘方向可以是所述第一罗盘方向的返程方向。 

参考以下详细的描述并结合附图，将最佳地理解本发明本身以及其他预期的优势。 

附图简述 

为了更加完整地理解这个发明，现在参考通过本发明的实施例在附图中更加详细示出以及在下面描述的实施方式。 

图1显示依照本发明的车辆定位系统，示出的系统设置第一罗盘方向； 

图2显示图1中示出的车辆定位系统，示出的系统显示返回方向和到车辆的返回距离； 

图3显示图1中示出的车辆定位系统的可选择的实施方式，示出的系统存储多个行程段；以及 

图4显示图3中示出的车辆定位系统，示出的系统显示分段的返回旅程信息。 

详细描述 

在以下的描述中，为一个或更多构造的实施方式描述各种工作参数和部件。这些具体的参数和部件作为实施例而被包括，且并不表明是限制性的。 

现在参考图1和图2，其是依照本发明的车辆定位系统10。虽然预期车辆定位系统10可能是独立的孤立系统，但是优选地将车辆定位系统10并入到现有的车辆系统中，例如并入到远程无钥匙进入系统12中。 

车辆定位系统10包括手持式遥控(remote)14(手持式远程无钥匙进入发射器)，其与基于汽车的信号产生系统16(基于汽车的进入系统)进行选择性的无线通信。在技术中这些系统是熟知的，并由消费者远程锁上或打开他们的车辆18。本发明与现有远程无钥匙进入系统12的不同在于将罗盘元件20集成到手持式远程无钥匙进入发射器14中。预期这个罗盘元件20包括电子罗盘元件并优选地自动调平(self-leveling)，使得其在发射器14的各种角度上提供准确的方向读数。更加优选的，罗盘元件20由与远程无钥匙进入发射器14的电源相同的电源22(电池)驱动。