[发明专利]城市轨道交通信息交互设备

说明书

所属技术领域

本发明涉及为城市轨道交通乘客提供完备的出行信息查询和列车运行信息、商务广告信息及其它公益信息发布，集触摸及信息显示系统、分析计算系统、信息打印系统、网络系统为一体的城市轨道交通信息交互系统。

背景技术

国家统计局发布的报告指出，改革开放以来，我国城市轨道交通建设迅速发展，至2007年末，全国拥有城市轨道交通运营线路长达775km(2008年11月6日，《新华每日电讯》报导)。2015年，北京将形成“三环、四横、五纵、七放射”布局，总长达561km的城市轨道交通网络。城市轨道交通网络的不断发展，给广大市民提供了多样的出行方式以及便捷、舒适的出行环境，同时，线网的日益复杂和运营模式的多样化，也使乘客产生了选择合理的乘车路线、及时获取列车运营及其它综合信息服务的需求。

目前，北京市城市轨道交通线网各站厅均设有信息查询终端，由于功能单一，可供查询的信息量少，更新慢，无法提供乘客所需的合理出行路径、列车运营信息、商务信息等查询功能，无法满足城市轨道交通飞速发展所带来的乘客信息服务需求，使用率较低。同时，由于城市轨道交通运营企业无法从该终端获取指导运营生产所必须的乘客路径选择习惯、客流时空分布特征等信息，加上各终端单机运行，维护成本高，使投资方没有维护升级的意愿，不能起到综合信息查询终端应发挥的积极作用。

鉴于以上信息查询终端的现状，为充分发挥轨道交通有序、可控、大容量的运输优势，大力提升轨道交通的运输服务质量，发掘城市轨道交通经营市场，诱导运营企业投资方向，为乘客提供友好、完备、实用的信息服务，本发明将提供给乘客最优出行路线、列车运营信息，并开发城市轨道交通客运市场的商业潜能。

本发明具有以下三点创新：

1、技术创新

本发明将结合最新的城市轨道交通运营理论和计算机软硬件技术，实现乘客交互信息查询的多样化、数字化、快速化、准确化和实用化，以友好的用户界面、简单的操作方法、丰富的信息显示，大大提升查询终端的使用功能。

通过无线网络通讯设备将设在轨道交通各站厅的查询终端连接成网，可持续扩充和更新功能模块，快速实现数据和软件的版本更新。

本发明可通过每个服务终端准确获取客流特征数据和乘客信息的反馈资料，经软件分析处理，形成改进运营服务质量、优化运营资源配置的参考依据。

2、设备创新

本发明将计算机、触摸屏、卡片信息采集器、打印输出设备、网络设备相结合，形成轨道交通交互信息处理的网络。

3、营销策略创新

现在使用中的信息查询终端在实际使用过程中存在以下问题：

一、功能单一，很难吸引乘客使用，该设备的使用价值不大；

二、使用者少，设备的商业价值小，在此设备上引入商业广告的难度大，不能为运营企业带来经营性的收益，且设备的维护费用高。

本发明功能全面、操作简单、维护方便，大幅提高了设备的实用性，可通过提供站点周边的餐饮、购物、娱乐等相关信息，为乘客的出行提供便利，达到有效吸引乘客的目的。根据《北京市城市快速轨道交通建设规划(2015年)》，到2012年，北京城市轨道交通将建成15条线路，车站数量将超过240个，客运量将突破800万，以每日使用该设备的人数占进站人数的5％计算，此设备一天的用户将超过40万人次，因此，本发明将具有极大的商业价值。在给运营企业带来商业利润的同时，本发明也将获得不断完善所需资金来源。

发明内容

为改变现有查询终端功能单一、维护困难、实用性差的现状，本发明提供一套基于网络的信息交互平台，该平台具有以下特点：

功能全面。本发明不仅向乘客提供乘坐轨道交通出行所必需的信息，也使运营企业方便地获取客流出行特征等数据，将商务广告引入本平台，改变运营企业的获利模式。

维护方便。本发明是基于网络搭建的系统平台，软件升级和数据更新均可通过网络自动完成，具有维护成本低、维护处理快捷简易的优点。

实用性好。本发明界面友好、操作简单、信息准确全面、查询速度快，并且，查询所获信息可以便捷打印输出。

本发明所采用的技术方案有以下内容：

整体结构

本发明由触摸屏、计算机、服务终端网络信号无线发射外围设备、打印输出设备、系统功能软件构成设置于各站厅的服务终端(见图1)；

本发明由中央处理服务器、以太网连接设备、服务器控制终端及无线网络连接设备构成中央处理系统；

本发明采用GPRS网络实现中央处理系统和各站厅的服务终端之间的网络连接，具体网络拓扑结构如图2所示。

服务终端软件系统