[发明专利]翼舵有效

专利信息
申请号: 200910009826.3 申请日: 2009-01-24
公开(公告)号: CN101559828A 公开(公告)日: 2009-10-21
发明(设计)人: 松本大辅;坂本利伸 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: B63H25/38 分类号: B63H25/38
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 李贵亮
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 翼舵
【权利要求书】:

1.一种翼舵,其配置于螺旋桨的后方,用于变更船舶的航线方向, 并且在左舷侧的舵面及右舷侧的舵面上分别设置各一个第一翼及第二翼,

所述翼舵的特征在于,

当前进时,在从船尾侧观察所述螺旋桨为向右旋转的情况下,

所述第一翼的一端安装在所述左舷侧的舵面的中央部前缘侧,且安装 成比所述螺旋桨的中心位置更靠上方,所述第二翼的一端安装在所述右舷 侧的舵面的中央部前缘侧,且安装成比所述螺旋桨的中心位置更靠下方,

当前进时,在从船尾侧观察所述螺旋桨为向左旋转的情况下,

所述第一翼的一端安装在所述左舷侧的舵面的中央部前缘侧,且安装 成比所述螺旋桨的中心位置更靠下方,所述第二翼的一端安装在所述右舷 侧的舵面的中央部前缘侧,且安装成比所述螺旋桨的中心位置更靠上方,

各翼的另一端水平延伸到比所述螺旋桨的旋转半径更靠内侧且使朝 上或朝下的流动增强的位置,

在与所述螺旋桨的螺旋桨毂相对的前缘部设有由膨垂体构成的、与所 述第一翼及第二翼分体设置的舵阀,且所述第一翼及第二翼设置在比所述 翼舵的前缘部更靠尾流侧的所述舵阀的附近,从而使所述翼舵的前缘与所 述螺旋桨的尾流的流入方向吻合并被翘曲,

所述第一翼在剖面观察时呈翼形,以具有朝上的拱曲的方式而形成,

所述第二翼在剖面观察时呈翼形,以具有朝下的拱曲的方式而形成。

2.一种翼舵,其配置于在前进时从船尾侧观察为向右旋转的螺旋桨 的后方,用于变更船舶的航线方向,并且在左舷侧的舵面及右舷侧的舵面 上分别设置各一个第一翼及第二翼,

所述翼舵的特征在于,

所述第一翼的一端安装在所述左舷侧的舵面的中央部前缘侧,且安装 成比所述螺旋桨的中心位置更靠上方,所述第二翼的一端安装在所述右舷 侧的舵面的中央部前缘侧,且安装成比所述螺旋桨的中心位置更靠下方,

第一翼的另一端向斜上方延伸到比所述螺旋桨的旋转半径更靠内侧 且使朝上的流动增强的位置,

第二翼的另一端水平延伸到比所述螺旋桨的旋转半径更靠内侧且使 朝下的流动增强的位置,

在与所述螺旋桨的螺旋桨毂相对的前缘部设有由膨垂体构成的、与所 述第一翼及第二翼分体设置的舵阀,且所述第一翼及第二翼设置在比所述 翼舵的前缘部更靠尾流侧的所述舵阀的附近,从而使所述翼舵的前缘与所 述螺旋桨的尾流的流入方向吻合并被翘曲,

所述第一翼在剖面观察时呈翼形,以具有朝上的拱曲的方式而形成,

所述第二翼在剖面观察时呈翼形,以具有朝下的拱曲的方式而形成。

3.一种船舶,其具有权利要求1或2所述的翼舵。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于三菱重工业株式会社,未经三菱重工业株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910009826.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top