[发明专利]把端电动换挡装置

说明书

技术领域

本发明总的涉及用于进行换挡操作的自行车控制装置。更具体而 言，本发明涉及把端电动换挡装置(bar end electric shifter)， 该把端电动换挡装置构造为待被以整体的方式安装到自行车车把的自 由端。

背景技术

骑自行车越来越成为休闲的流行方式以及交通的手段。而且，无 论对于业余爱好者还是职业选手，骑自行车已变成非常流行的竞技性 运动。无论自行车是被用于娱乐、交通还是比赛，自行车工业都在不 断地改进自行车的各种部件，尤其是用于换挡和刹车的自行车控制装 置。

以往，自行车换挡装置是机械操作装置，有时位于自行车刹车杆 附近。这样，操作力通常由骑车人的一个手指被施加以操作换挡控制 杆，然后又通过固定到控制杆一端的缆线将操作力传递到自行车换挡 机构的驱动部件上。新近，电气开关已经替代机械控制杆被使用，以 便操作自行车换挡机构。电动换挡控制装置的一个实例在美国专利 NO.5,358,451中被公开。这个专利公开了多个电气开关可设置在多个 车把位置处以便允许更快地换挡并提高响应性。电动换挡控制装置的 另一个实例在美国专利申请公开NO.2005/0211014中被公开。虽然这些 控制装置工作得不错，但是它们不适合于所有类型的车把。

鉴于以上原因，本领域技术人员从本公开中显而易见的是，存在 对于改进的自行车控制装置的需要。本发明针对本领域的这一需要以 及其他需要，本领域技术人员将从本公开中明了这点。

发明内容

本发明的一个目的是要提供一种把端电动换挡装置，该把端电动 换挡装置具有两个能够被容易操作的电动换挡开关。

通过提供下述的把端电动换挡装置能够基本上实现前述目的：该 把端电动换挡装置主要包括车把安装部分、电气开关座部分、第一电 动换挡操作构件和第二电动换挡操作构件。车把安装部分构造成待被 固定安装到自行车车把的自由端。电气开关座部分从车把安装部分纵 向延伸。当车把安装部分被安装到自行车车把的自由端时，电气开关 座部分具有第一和第二侧面，且车把的自由端的中心轴线纵向延伸通 过电气开关座部分。第一电动换挡操作构件位于电气开关座部分的侧 面的一个。第二电动换挡操作构件位于电气开关座部分的侧面的一个。 其中，该第一电动换挡操作构件为升档按钮，该第二电动换挡操作构 件为降档按钮，其中，该第一电动换挡操作构件和第二电动换挡操作 构件被可枢轴转动地安装在电气开关座部分上；且其中，该第一电动 换挡操作构件和第二电动换挡操作构件绕着与车把的主纵向中心轴线 不平行的操作轴线枢转。

本领域技术人员将从以下的详细描述中清楚地明白本发明的这些 和其它的目的、特点、方面和优点，该以下的详细描述结合附图公开 了本发明的优选实施例。

附图说明

现在参照形成此原始公开一部分的附图：

图1是根据第一实施例的自行车的部分前方透视图，该自行车装备 有安装到牛角形车把的自由端的第一对主把端电动换挡装置(刹车/换 挡控制装置)和一对附加的附接把(attachment bars)，该对附接把具 有安装到附接把的自由端的第二对附加的把端电动换挡装置(换挡控 制装置)；

图2是图1所示的附接到牛角形车把的右侧自由端上的右侧主把端 电动换挡装置的放大的内侧透视图；

图3是图1和2所示的右侧主把端电动换挡装置在附接到牛角形车 把的右侧自由端之前的内侧透视图；

图4是图1至3所示的右侧主把端电动换挡装置的内侧透视图，图中 内侧罩被向外分解以揭示内部换挡元件；

图5是图1至4所示的右侧主把端电动换挡装置的内侧透视图，图中 内部换挡元件从电气开关座部分被向外分解；

图6是图1所示的附接到右侧附加附接把的自由端上的右侧附加把 端电动换挡装置的放大的内侧透视图；

图7是图1和6所示的右侧附加的把端电动换挡装置在附接到右侧 附加附接把的自由端之前的内侧透视图；

图8是图1、6和7所示的右侧附加把端电动换挡装置的内侧透视图， 图中内侧罩被向外分解以揭示内部换挡元件；

图9是图1和6-8所示的右侧附加把端电动换挡装置的内侧透视 图，图中内部换挡元件从电气开关座部分被向外分解；