[发明专利]CANOPEN接口型机车用能耗记录仪及其控制方法无效

专利信息
申请号: 200910010196.1 申请日: 2009-01-19
公开(公告)号: CN101477715A 公开(公告)日: 2009-07-08
发明(设计)人: 董笑辰;马晨普;田雅华 申请(专利权)人: 中国北车股份有限公司大连电力牵引研发中心
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08
代理公司: 大连东方专利代理有限责任公司 代理人: 曲永祚
地址: 116022辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: canopen 接口 机车 能耗 记录仪 及其 控制 方法
【权利要求书】:

1.一种CANOPEN接口型机车用能耗记录仪,所述的能耗记录仪包括主控制器模块(3)、CAN信号接口单元(1)、CAN信号采集单元(2)、数据显示控制单元(4)和供电单元(5);其特征在于所述的CAN信号接口单元(1)通过主控制器模块(3)专用引脚TXD、RXD分别与主控制器模块(3)内置的CAN收发器接口CANRX、CANTX相连;所述的CAN信号采集单元(2)通过多路地址数据总线AD0-AD7分别与主控制器模块(3)的P3.0-P3.7管脚建立连接,并将二者的ALE、WR、RD信号对应相连,将主控制器模块(3)的P0.4、P0.7、P5.7脚分别连接到控制引脚INT、RESET、CS;所述的数据显示控制单元(4)的D0-D7管脚与主控制器模块(3)的P7口数据线相连,键盘控制接口与主控制器模块(3)的P2.1-P2.5脚相连;所述的主控制器模块(3)通过P3口与前级模块通信,通过P7口与后级模块通信,并通过P0、P2、P4、P5口的部分引脚完成控制功能;所述的供电单元(5)部分将+5V电压送入到CAN信号接口单元(1)、CAN信号采集单元(2)、数据显示控制单元(4)的VCC供电引脚,将+3.3V电压送入到主控制器模块(3)的+3.3V供电引脚,其中,供电单元(5)的参考地输出GND与所有GND引脚相连;其特征还在于CAN信号从CAN总线通过CAN信号接口单元(1)和CAN信号采集单元(2)输入主控制器模块(3),数据在主控制器模块(3)内进行解析、处理、存储,最后以8位并口数据的形式发送给数据显示控制单元(4)。

2.根据权利要求1所述的CANOPEN接口型机车用能耗记录仪,其特征在于所述的主控制器模块(3)包括主控制芯片C8051F040;所述的CAN信号接口单元(1)包括CAN收发器PCA82C250;所述的CAN信号采集单元(2)包括CAN控制器SJA1000和CAN收发器PCA82C250;所述的数据显示控制单元(4)包括LCM12864ZK型液晶显示屏和控制键盘;所述的供电单元(5)部分包括+5V隔离芯片B0505T,电源转换芯片AS1117M3-3.3,电源转换芯片MIC5207。

3.根据权利要求1所述的CANOPEN接口型机车用能耗记录仪,其特征在于CAN信号接口单元的CAN收发器PCA82C250通过专用接口TXD、RXD与CAN信号采集单元(2)的CAN控制器SJA1000接口CANRX、CANTX相连。

4.一种如权利要求1所述CANOPEN接口型机车用能耗记录仪的控制方法,其控制过程包括系统初始化和CAN邮箱初始化的步骤,其特征在于还包括下述步骤:

(1)CANOPEN参数配置;

(2)读取电压电流信息;

(3)计算能耗;

(4)显示存储信息;

(5)对是否检测到按键信息进行判断,并在下述步骤中进行选择:

(6)无按键信息,返回初始化;

(7)有按键信息,进行键盘处理。

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