[发明专利]恒压无接触自定位油挡

说明书

技术领域

本发明涉及一种油密封装置，更具体地说，涉及一种安装于转动轴上用于油液密封的油挡。

背景技术

目前现有技术下油挡存在内部压力不均，容易发生漏油，对飞溅的油液阻挡效果较差等问题。

发明内容

本发明针对上述问题，提供了一种结构紧凑，适合转轴安装或安装于轴承端盖处的油挡，从而达到有效挡油、防止油液泄漏的效果。

为了解决上述问题，本发明设计了一种恒压无接触自定位油挡，包括依次间隔设置的环形外挡板、中挡板和内挡板；外挡板、中挡板、内挡板的中部设置有用于套接转轴的轴孔。而且，中挡板、内挡板在外圆周处由环形立壁(13)连为一体；在中挡板、内挡板以及立壁构成的空间内设置随动环；在随动环朝向中挡板一侧的端面上开设环形槽，在槽内设置环状磁力块，随动环通过磁力块贴靠于中挡板上。外挡板外圆周处设置有外立壁，从而外挡板、外立壁构成端盖形式；而中挡板、内挡板以及立壁恰恰一体扣于端盖内，且立壁的外壁与外立壁的内壁相接触。此外，由内挡板的端面沿轴向在立壁处开设圆弧状平衡槽，在内挡板的端面与平衡槽相对一侧的弧线位置间隔开设有回油孔；平衡槽和回油孔连通至由外挡板、中挡板隔成的平衡腔；在上述立壁上沿径向还开设有径向孔；径向孔将中挡板、内挡板、随动环以及立壁构成的间隙空间连通至回油孔。

本发明恒压无接触自定位油挡，其改进还在于，在立壁上沿径向开设有外销孔，相应于外销孔在随动环的外柱面沿径向孔开设有内销孔，在外销孔、内销孔中设置有止动销，从而实现随动环的锁定。并且优选方式下，在端面投影上止动销设置于相对平衡槽垂直的径向两侧，从而避免止动销干涉到平衡槽和回油孔。

此外，优选方式下，内挡板与外立壁的端面平齐，在内挡板端面的外圆周上还设置有遮油板。为了实现本发明恒压无接触自定位油挡的定位，在外立壁的外柱面上还设置有环形凸缘。最优方式下，外挡板、中挡板和内挡板的轴孔内侧设置有环状的密封齿，外挡板、中挡板和内挡板利用密封齿封闭套接于转轴上；而随动环的内环则直接贴靠在转轴的柱面上。

本发明无接触自定位油挡可广泛应用于电力、石油、化工、炼金等机械密封处，通过采用腔室填充磁力环、内侧增加阻油板，加大了平衡空间，实现密封空间的多重密封。并且油挡在缸体内部与油挡内部开通平衡压力孔，使平衡空间向内侧形成等压，使内侧油挡密封处内外两侧零压差，从而达到最佳密封状态。具体说，与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

1、自动恒压、泄压，并实现完全密封，从而避免了内外压差造成的泄漏。

2、内挡板一侧密封效果更加显著，密封齿与转子柱面结合紧，充分达到密封效果。

3、内挡板能有效遮挡住缸体内甩溅的油夜。

4、回油孔实现内部油液的回油，从而达到防止内部油液泄漏的目的。

附图说明

图1是本发明恒压无接触自定位油挡在装配状态下的剖面结构示意图；

图2是本发明恒压无接触自定位油挡的端面投影结构示意图。

具体实施方式

参考图1，结和图2说明本发明的恒压无接触自定位油挡。

图1所示，本发明油挡包括三个依次间隔设置的环形外挡板1、中挡板6和内挡板7；并且外挡板1、中挡板6、内挡板7通过中部的轴孔套接于转轴或转子上。优选方式下，外挡板1、中挡板6和内挡板7的轴孔内侧设置有环状的密封齿9，用于实现与转子的密封套接。

此外，如图1所示，中挡板6、内挡板7在外圆周处由环形立壁13连为一体；并且在中挡板6、内挡板7以及立壁13构成的空间内设置随动环8。在随动环8朝向中挡板6一侧的端面上开设环形槽，在槽内设置环状磁力块5，从而随动环8通过磁力块5贴靠于中挡板6上。

图1中，外挡板1外圆周处还设置有外立壁14，从而外挡板1、外立壁14构成端盖形式。中挡板6、内挡板7以及立壁13一体扣于端盖中，并且立壁13的外壁与外立壁14的内壁密闭接触。

此外，为了达到平衡压力的效果，由内挡板7的端面沿轴向在立壁13处开设圆弧状平衡槽3，在内挡板7的端面与平衡槽3相对一侧的弧线位置间隔开设沿轴向的回油孔11。平衡槽3和回油孔11均连通至由外挡板1、中挡板6隔成的平衡腔2。而立壁13沿径向还开设有径向孔16；径向孔16用于将中挡板6、内挡板7、随动环8以及立壁13构成的间隙空间与回油孔11相连通。