[发明专利]汽油和柴油组合加氢方法有效

专利信息
申请号: 200910012491.0 申请日: 2009-07-09
公开(公告)号: CN101942331A 公开(公告)日: 2011-01-12
发明(设计)人: 柳伟;王震;宋永一;牛世坤;李士才;徐大海 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
主分类号: C10G65/08 分类号: C10G65/08
代理公司: 抚顺宏达专利代理有限责任公司 21102 代理人: 李微
地址: 113001 辽宁*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 汽油 柴油 组合 加氢 方法
【权利要求书】:

1.一种汽油和柴油组合加氢方法,包括:

(1)汽油原料与氢气混合,在汽油加氢精制条件下经过第一反应区,第一反应区使用加氢精制催化剂,汽油原料为焦化汽油和/或催化汽油;

(2)第一反应区反应流出物与柴油原料混合,在柴油加氢脱芳烃条件下经过第二反应区,第二反应区使用加氢精制催化剂,柴油原料为直馏柴油、焦化柴油或催化裂化柴油中的一种或几种;

(3)第二反应区反应流出物在柴油加氢脱硫条件下经过第三反应区,第三反应区使用加氢脱硫催化剂。

2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:第一反应区采用的操作条件如下:反应温度150℃~350℃,反应压力3.0MPa~10.0MPa,液时体积空速1.0h-1~10.0h-1,氢油体积比100~600;第二反应区的操作条件如下:反应温度280℃~420℃,反应压力3.0MPa~10.0MPa,液时体积空速1.0h-1~6.0h-1,氢油体积比200~1000;第三反应区的操作条件如下:反应温度320℃~450℃,反应压力3.0MPa~10.0MPa,液时体积空速1.0h-1~6.0h-1,氢油体积比200~1000。

3.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:第一反应区采用的操作条件如下:反应温度200℃~300℃,反应压力4.0MPa~8.0MPa,液时体积空速2.0h-1~6.0h-1,氢油体积比200~400;第二反应区的操作条件如下:反应温度320℃~360℃,反应压力4.0MPa~8.0MPa,液时体积空速1.5h-1~4.0h-1,氢油体积比400~800;第三反应区的操作条件如下:反应温度340℃~380℃,反应压力4.0MPa~8.0MPa,液时体积空速1.5h-1~4.0h-1,氢油体积比400~800。

4.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:第二反应区的反应温度比第一反应区高30~150℃,第三反应区的反应温度比第二反应区高10~40℃。

5.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(1)、步骤(2)和步骤(3)所述的催化剂是具有加氢脱硫、烯烃加氢、芳烃加氢饱和功能的非贵金属加氢催化剂。

6.按照权利要求5所述的方法,其特征在于:所述的加氢催化剂以ⅥB族和/或第Ⅷ族金属为活性组分,第Ⅵ.B族金属为Mo和/或W,第Ⅷ族金属为Co和/或Ni,以催化剂的重量为基准,第ⅥB族金属含量以氧化物计为8wt%~28wt%,第Ⅷ族金属含量以氧化物计为2wt%~15wt%。

7.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(1)采用低金属含量的Ni-Mo、Ni-W或Ni-W-Mo类加氢精制催化剂,总加氢活性金属以氧化物计为10%~20%。

8.按照权利要求1所述的方法,其特征在于;步骤(2)采用Ni-Mo、Ni-W或Ni-W-Mo类加氢活性较高的加氢精制催化剂,总加氢活性金属以氧化物计为20%~40%。

9.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:步骤(3)采用Co-Mo类加氢脱硫活性较高的加氢脱硫催化剂,总加氢活性金属以氧化物计为20%~40%。

10.按照权利要求1所述的方法,其特征在于:第三反应区反应流出物经高压分离器分离后,气体脱除H2S和NH3后作循环氢使用。

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