[发明专利]一种燃料电池发电系统的负载测试装置有效
申请号: | 200910013184.4 | 申请日: | 2009-08-14 |
公开(公告)号: | CN101672899A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 王克勇;明平文;侯中军;孙德尧;刘超;高全勇 | 申请(专利权)人: | 新源动力股份有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 | 代理人: | 高永德 |
地址: | 116025辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 发电 系统 负载 测试 装置 | ||
技术领域
本发明涉及燃料电池技术领域,特别涉及燃料电池发电系统的测试技术。
背景技术
传统的燃料电池发电系统的负载测试系统是利用功率场效应管MOSFET的低导通电阻特性作为电子负载,通过控制其栅源级间的电压可任意调整导通电阻的大小,即改变负载的大小进行测试;或者将燃料电池发电系统的输出直流信号转变成380伏交流信号输出到电网,用电网作负载。传统的两种负载测试系统都存在技术难度大、成本高的缺点。
发明内容
本发明的目的是提供将燃料电池发电系统的输出功率消耗到大功率无感电阻负载上的测试系统。
本发明的技术方案是:一种燃料电池发电系统的负载测试装置,包括外部电源、负载输出控制单元、大功率无感电阻和计算机,负载输出控制单元设有与大功率无感电阻连接的接口、与外部电源连接的接口、与计算机通过信号线连接的接口和与燃料电池发电系统连接的接口,其特征是所述负载输出控制单元包括电流传感器、电压传感器、DC/DC变换电路、驱动电路、控制及保护电路、电源和通讯接口电路,所述负载输出控制单元的与燃料电池发电系统连接的接口,是负载输出控制单元中的DC/DC变换电路的输入端,所述负载输出控制单元与大功率无感电阻的连接的接口,是负载输出控制单元中的DC/DC变换电路的输出端,所述电流传感器串接在负载输出控制单元中的DC/DC变换电路的输入端,采集DC/DC变换电路输入端的电流信号,所述电压传感器并联在负载输出控制单元中的DC/DC变换电路的输入端,采集DC/DC变换电路的输入端电压信号,电流传感器和电压传感器采集的电流信号和电压信号通过信号线传输给负载输出控制单元中的控制及保护电路,所述外部电源与负载输出控制单元的连接接口,是负载输出控制单元中的电源的输入端,负载输出控制单元中的电源的输出端分别与负载输出控制单元中的驱动电路、控制及保护电路和通讯接口电路连接;所述负载输出控制单元与计算机通过数据线连接的接口,是负载输出控制单元中的通讯接口电路的输入端,通讯接口电路与负载输出控制单元中的控制及保护电路由信号线相互连接,负载输出控制单元中的控制及保护电路与负载输出控制单元中的驱动电路通过信号线连接,负载输出控制单元中的驱动电路通过信号线与DC/DC变换电路连接,负载输出控制单元中的控制及保护电路根据计算机设置的加载指令以及采集的电流信号、电压信号,计算DC/DC变换电路的变换目标值,将计算得到的目标值传输给驱动电路,驱动电路控制DC/DC变换电路的输出,使燃料电池发电系统的输出电流或输出功率满足计算机给定的电流或功率要求,燃料电池发电系统的输出功率通过DC/DC变换加载在大功率无感电阻负载上。
本发明的所述的一种燃料电池发电系统的负载测试装置,其特征在于所述的DC/DC变换电路是半桥隔离型DC/DC变换电路。
本发明的所述的一种燃料电池发电系统的负载测试装置,其特征在于所述的大功率无感电阻负载的功率等级大于或等于燃料电池发电系统的测试功率等级。
本发明是通过调整DC/DC变换电路输入端的电流和电压来进行燃料电池发电系统负载测试的系统。本发明的优点是实现简单、成本低、可调性好。
附图说明
本发明共有附图二幅,其中
图1是本发明的燃料电池发电系统负载测试装置的原理框图,
图2是本发明的实施例的燃料电池发电系统动态测试曲线图。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于新源动力股份有限公司,未经新源动力股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200910013184.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。